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Es dampft (und raucht!) am Brienzer Rothorn.

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Es dampft (und raucht!) am Brienzer Rothorn.
Chuamad, den 30. August 2013

Es dampft (und raucht!) am Brienzer Rothorn.
Chuamad, den 30. August 2013

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 13.10.2013, 348 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2013:08:30 11:34:04, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 22.00 (220/10)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 13.10.2013 15:10

Super Bildbearbeitung, Stefan.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Liebe Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 14.10.2013 09:25

Danke Jeanny, es freut mich, dass dir das Bild gefällt.
Schade nur, dass wir nicht zusammen dort gestanden sind...
Einen lieben Gruss Stefan

Heinz Stoll 03.11.2013 09:45

Schliesse mich auch noch an: originell gemachtes Bild, Stefan.
Gruss, Heinz

Stefan Wohlfahrt 03.11.2013 09:57

Danke Heinz für deinen Kommentar.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn.
Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn.
Peter Ackermann

Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023
Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023
Peter Ackermann

Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023
Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023
Peter Ackermann





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