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BRB-Saisonschlussfahrten: mit dem Chäsbrätler (Lok 6, Personenwagen B1, Güterwagen M1) auf dem Rothorn, 25.

(ID 904658)



BRB-Saisonschlussfahrten: mit dem Chäsbrätler (Lok 6, Personenwagen B1, Güterwagen M1) auf dem Rothorn, 25. Okt. 2015 15:06

BRB-Saisonschlussfahrten: mit dem Chäsbrätler (Lok 6, Personenwagen B1, Güterwagen M1) auf dem Rothorn, 25. Okt. 2015 15:06

Heinz Stoll 05.11.2015, 313 Visualizzazioni, 2 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Data 2015:10:25 15:06:31, Tempo di esposizione: 0.010 s (1/100) (1/100), Blenda: f/10.0, ISO100, Lunghezza focale: 17.00 (17/1)

2 Commenti, Tutti i commenti
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De Rond Hans und Jeanny 06.11.2015 16:18

Ganz zauberhafte Aufnahmen vom Saisonschluß bei BRB, Heinz.
Sämtliche Fotos gefallen uns ausgesprochen gut, zudem wecken sie wehmütige Erinnerungen an das Bahnbildertreffen.
Viele liebe Grüße
Hans und Jeanny

Heinz Stoll 08.03.2016 17:12

Hallo Jeanny und Hans,
nachträglich vielen Dank für eure netten Kommentare.
Liebe Grüsse von Zürich nach Erpeldange,
Heinz

Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn.
Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn.
Peter Ackermann

Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023
Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023
Peter Ackermann

Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023
Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023
Peter Ackermann





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