Der neuste Triebzug der TPF, geführt von ABe 2/4 105 (der letzte Triebzug, Nr

Der neuste Triebzug der TPF, geführt von ABe 2/4 105 (der letzte Triebzug, Nr.

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Alt trifft neu: Der älteste fahrtüchtige Triebwagen der TPF, der Be 4/4 115 trifft am 24.

Der Be 4/4 115 ist das älteste fahrtüchtige Fahrzeug der TPF (Baujahr 1905).

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Der neuste Triebzug der TPF, geführt von ABe 2/4 105 (der letzte Triebzug, Nr. 106, ist noch nicht in Betrieb), erreicht am Morgen des 24. Dezember 2015 als S50 von Bulle her kommend Châtel-Saint-Denis.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 26.12.2015, 296 Aufrufe, 1 Kommentar

Der neuste Triebzug der TPF, geführt von ABe 2/4 105 (der letzte Triebzug, Nr.

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Stefan Wohlfahrt 26.12.2015 17:39

Hallo Julian, ein schönes, bald historisches Bild vom Châtel St-Denis.
einen lieben Gruss
Stefan

Der TPF Be 2/4 - B - ABt 2/4 103 verlässt den Bahnhof von Châtel St-Denis, bzw. das was noch davon übrig geblieben ist; zwei Monate später werden die Züge wieder bis Palézieux verkehren und den neuen Durchgangsbahnhof nutzen. 28. Oktober 2019 
Stefan Wohlfahrt

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Der TPF Be 2/4 - B - ABt 2/4 106 erreicht den alten Bahnhof von Châtel St-Denis, bei der zu sehender Weiche verzweigte sich vor dem Umbau/Neubau die Strecke nach Palézieux. Im Hintergrund ist der schon recht weit fortgeschrittene Neubau des neuen Bahnhof von Châtel Saint Denis zu erkennen. 28. Oktober 2019 
Stefan Wohlfahrt

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TPF-Züge an praktisch der selben Stelle in Broc Fabrique bzw. Broc Cocolaterie: Auf diesem Bild wartet Schmalspur TPF ABe 2/4 - B - Be 2/4 101 auf die Rückfahrt nach Bulle. Das Bild entstand in den letzten Tagen des Meterspurbetriebs der Strecke Bulle - Broc. 3. April 2021 
Stefan Wohlfahrt

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