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Be 4/6 64 und Be 4/6 62 befinden sich am 2.9.12 unterhalb von Scheuren.

(ID 641661)

BDe 4/4 10 fährt am 2.9.12 mit zwei Güterwagen von Neuhaus Richtung Scheuren.

Be 8/8 21/22 fährt am 2.9.2012 von Scheuren Richtung Heuhaus.

Be 4/6 64 und Be 4/6 62 befinden sich am 2.9.12 unterhalb von Scheuren.

Be 4/6 64 und Be 4/6 62 befinden sich am 2.9.12 unterhalb von Scheuren.

Sandro Gadola http://www.bahnfotoschweiz.ch/ 08.11.2012, 439 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A550, Datum 2012:09:01 14:47:06, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/4.0, ISO200, Brennweite: 24.00 (240/10)

Be 8/8 21/22 fährt am 2.9.2012 von Scheuren Richtung Heuhaus.

Be 4/6 64 und Be 4/6 62 befinden sich am 2.9.12 unterhalb von Scheuren.

BDe 4/4 10 fährt am 2.9.12 mit zwei Güterwagen von Neuhaus Richtung Scheuren.

Be 4/6 68 fährt am 2.9.12 solo von Scheuren Richtung Neuhaus.

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10 Jahre später – RABe 514 002 als S24 im sich im Umbau befindenden Bhf. Zürich Wipkingen am 12.07.2024. Hier ist zur Zeit für die Züge der S24, der einzigen hierher verkehrenden Linie, Endstation, denn zusätzlich ist der Abschnitt Wipkingen – Zürich HB wegen Brückensanierungen gesperrt, voraussichtlich bis April 2025. Dadurch ist die Linie zweigeteilt: Thayngen/Weinfelden – Zürich Wipkingen sowie Zürich HB – Zug.

10 Jahre später – RABe 514 002 als S24 im sich im Umbau befindenden Bhf. Zürich Wipkingen am 12.07.2024. Hier ist zur Zeit für die Züge der S24, der einzigen hierher verkehrenden Linie, Endstation, denn zusätzlich ist der Abschnitt Wipkingen – Zürich HB wegen Brückensanierungen gesperrt, voraussichtlich bis April 2025. Dadurch ist die Linie zweigeteilt: Thayngen/Weinfelden – Zürich Wipkingen sowie Zürich HB – Zug. 
Thomas Schürch

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / Triebzüge / 0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ

 224 1250x836 Px, 25.08.2024 

RABe 514 015-7 als S14 in Zürich Wipkingen am 13.06.2014. Gegenwärtig wird dieser Bahnhof umgebaut. Den hier zu sehenden Inselbahnsteig gibt es nicht mehr. Als Ersatz entstehen zwei Seitenbahnsteige, wovon einer bereits fertiggestellt ist.

RABe 514 015-7 als S14 in Zürich Wipkingen am 13.06.2014. Gegenwärtig wird dieser Bahnhof umgebaut. Den hier zu sehenden Inselbahnsteig gibt es nicht mehr. Als Ersatz entstehen zwei Seitenbahnsteige, wovon einer bereits fertiggestellt ist. 
Thomas Schürch

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / Triebzüge / 0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ

 224 1200x837 Px, 25.08.2024 

RABe 514 037 in Zürich HB, im sich im Untergrund befindenden Bahnhofsteil Museumstrasse am 13.07.2022.

RABe 514 037 in Zürich HB, im sich im Untergrund befindenden Bahnhofsteil Museumstrasse am 13.07.2022. 
Thomas Schürch

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Triebzüge / 0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich HB

 417 1300x712 Px, 18.12.2023 

Eine DPZ-Dreifachtraktion als S9 in Neuhausen (Rheinfall) am 28.10.2021.

Eine DPZ-Dreifachtraktion als S9 in Neuhausen (Rheinfall) am 28.10.2021. 
Thomas Schürch

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU· DPZ, Schweiz / Strecken / 760 (Zürich–) Eglisau – Neuhausen (–Schaffhausen) NOB>SBB

 332 1600x885 Px, 15.11.2023 

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Ein Pendelzug bestehend aus dem Be 4/4 53, dem Be 4/4 52 und dem Be 4/4 51 fährt am 2.9.12 von Scheuren Richtung Neuhaus.

Kurz darauf folgte der Regelzug, welcher den solo gefahrenen Be 4/4 wieder zurück in die Forch mitnahm.

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Kurz darauf folgte ein GmP mit dem CFe 2/2 4 als Zugfahrzeug (Scheuren, 2.9.12)

Am Nachmittag wurde nochmals die gleichen Fahrzeuge wie am Morgen gezeigt.

Die letzte spezielle Komposition, welche am Vormittag des 2.9.12 an der Jubiläumsparade gezeigt wurde, bestand aus 4 Be 4/6.

Xe 4/4 9 fährt am 2.9.12 anlässlich der Jubiläumsparade von Emmat Richtung Langwies.

Be 4/6 68 am 2.9.12 auf Solofahrt bei Emmat.

Forchbahn vor 100 Jahren: CFe 2/2 4 und C 11 verlassen am 2.9.12 Emmat in Richtung Langwies.

Früher oft, heute aufgrund des gestiegenen Verkehrsaufkommens nicht mehr im Regelbetrieb zu sehen ist ein einzelner Be 8/8.

BDe 4/4 10 fährt am 2.9.12 als GmP von Emmat Richtung Langwies.

Kurz darauf folgte der Regelzug, welcher den solo gefahrenen Be 4/4 wieder zurück in die Forch mitnahm.

Ein Be 4/4 auf Solofahrt ist aufgrund der geringen Höchstgeschwindigkeit bei Fahrt mit dem Heckführerstand selten anzutreffen.

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