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Am 13.

(ID 1067512)



Am 13. Februar 2018 wurde ich beim Fotostellenwechsel von einem Messzug, bestehend aus der SBB Re 4/4 II 11301, dem Funkmesswagen X 60 85 99-90 108-9 und dem BDt 50 85 82-33 921-6, zwischen Pfungen und Embrach-Rorbas, überrascht.

Der Messzug sähe beinahe wie die alte und bereits historische S41...

Am 13. Februar 2018 wurde ich beim Fotostellenwechsel von einem Messzug, bestehend aus der SBB Re 4/4 II 11301, dem Funkmesswagen X 60 85 99-90 108-9 und dem BDt 50 85 82-33 921-6, zwischen Pfungen und Embrach-Rorbas, überrascht.

Der Messzug sähe beinahe wie die alte und bereits historische S41...

Nicolas K. https://www.flickr.com/photos/190427777@N05/ 13.02.2018, 193 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der neu zum Autozug umgebaute BDt 935 der am 12.9.24 bei der Werkstätte in Bönigen steht.
Der neu zum Autozug umgebaute BDt 935 der am 12.9.24 bei der Werkstätte in Bönigen steht.
Stefan H.

Für den BDt 50 85 80-38 956-2 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 01.06.2024 steht der Wagen auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für den BDt 50 85 80-38 956-2 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 01.06.2024 steht der Wagen auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

BLS - Umgebauter Steuerwagen für den Autozug  BDt 50 85 80-35 939-8 (ex ABt  50 85 80-35 939) im Werkstätte-Areal der BLS in Bönigen am 2024.05.25
BLS - Umgebauter Steuerwagen für den Autozug BDt 50 85 80-35 939-8 (ex ABt 50 85 80-35 939) im Werkstätte-Areal der BLS in Bönigen am 2024.05.25
Hp. Teutschmann

Mit dem Steuerwagen BDt 955 voraus erreicht der BLS Tunnelautozug AT3 von Brig kommend sein Ziel Iselle. 

3. Januar 2024
Mit dem Steuerwagen BDt 955 voraus erreicht der BLS Tunnelautozug AT3 von Brig kommend sein Ziel Iselle. 3. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt





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