Mit einer Talgo III-Garnitur ist die 352 009-5 "Virgen de Gracia" im März 1986 in San Sebastian/Donostia eingetroffen

Mit einer Talgo III-Garnitur ist die 352 009-5 "Virgen de Gracia" im März 1986 in San Sebastian/Donostia eingetroffen.

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Von der Abendsonne beschienen steht die 352 008-7 Virgen de la Soledad im Februar 1996 im Bahnhof von Cartagena

Im Eisenbahnmuseum Madrid befindet sich eine Talgo II-Garnitur mit der Lok 350.002 Virgen de Aranzazu an der Spitze.

Spanien / Dieselloks / BR 352 · 2000T

Mit einer Talgo III-Garnitur ist die 352 009-5 "Virgen de Gracia" im März 1986 in San Sebastian/Donostia eingetroffen. Von diesen Lokomotiven wurde 1964/65 insgesamt 10 Exemplare gebaut, die 352.001-005 bei Krauss-Maffei und die 352.006-010 bei Babcock & Wilcox.

Horst Lüdicke 07.04.2015, 718 Aufrufe, 5 Kommentare

Die Class 66 DE6310 Griet von Crossrail kommt mit einem langen Silozug durch Kohlscheid aus Buna-Werke(D) nach Herentals(B) und fährt die Kohlscheider-Rampe hoch nach Aachen-West.

Mit einer Talgo III-Garnitur ist die 352 009-5 Virgen de Gracia im März 1986 in San Sebastian/Donostia eingetroffen.

Die 352 008-7 Virgen de la Soledad wartet im Februar 1996 im Bahnhof von Cartagena mit ihrer Talgo III-Garnitur auf die Abfahrt nach Madrid

5 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 08.04.2015 09:47

Ein wunderschönes Bild aus einer ebensolchen Stadt, Horst.
Hast du dort ev. die dort verkehrende Schmalspurbahn fotografiert?
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 08.04.2015 17:16

Klasse V200 (!) Serie. Interessant auch, dass diese dieselhydraulische Lok von "Amerikanern" gebaut wurde...
Gruß, Olli

Armin Schwarz 08.04.2015 17:53

Hallo Horst,
ein wunderschönes Bild von der sehr interessanten Lok.

@Olli: 50% Amerikanern in Lizenz, die ersten 5 kamen aus Deutschland, wobei die Motoren und Getriebe wohl alle aus Deutschland (beides Maybach) waren. Dies musste ich aber auch erst nachlesen;-)

Liebe Grüße
Armin

Olli 09.04.2015 16:15

Auf jeden Fall eine spannende Kombination, wie die Amis zur Dieselhydraulik gezwungen wurden...
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 10.04.2015 12:44

Herzlichen Dank für Eure Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. @ Stefan: Ich war kurz auch im Schmalspurbahnhof, s. unter Spanien/Schmalspur- und Zahnradbahnen/EuskoTrain, leider fehlte mir die Zeit für eine gründliche Erkundung der Schmalspurbahn.
Gruß Horst

Im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums von Katalonien in Vilanova i la Geltrú steht dieser abgesägt Kopf der Einrichtungsdiesellokomotive für den Talgo III Renfe 2005 T "Virgen del Carmen" (352 005). (November 2022) 
Christian Bremer

Spanien / Dieselloks / BR 352 · 2000T, Spanien / Museen und Ausstellungen / Museu del Ferrocarril de Catalunya

 83 900x1200 Px, 16.12.2022 

Spanien / Dieselloks / BR 352 · 2000T, Spanien / Museen und Ausstellungen / Museu del Ferrocarril de Catalunya

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RENFE 352 006, Alcazar de San Juan, 126, 08.09.1991. 
Christian Wenger

Spanien / Dieselloks / BR 352 · 2000T, Spanien / Bahnhöfe / Alcazar de San Juan

 367  2 1103x730 Px, 11.01.2018

Die 352 008-7 "Virgen de la Soledad" wartet im Februar 1996 im Bahnhof von Cartagena mit ihrer Talgo III-Garnitur auf die Abfahrt nach Madrid 
Horst Lüdicke

Spanien / Dieselloks / BR 352 · 2000T, V 200 & Co.

 664  12 1200x772 Px, 07.04.2015 