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Dampfloktreffen in Luzna u Rakovnika am 20.06.2015.

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Dampfloktreffen in Luzna u Rakovnika am 20.06.2015. Die Diesellokomotive T679 1600 (hört auf den Namen Sergej) ist die letzte aus der Sowjetunion an die CD gelieferte Lok dieser Baureihe. Sie wurde 1979 in Lugansk gebaut und betriebsfähig erhalten.

Dampfloktreffen in Luzna u Rakovnika am 20.06.2015. Die Diesellokomotive T679 1600 (hört auf den Namen Sergej) ist die letzte aus der Sowjetunion an die CD gelieferte Lok dieser Baureihe. Sie wurde 1979 in Lugansk gebaut und betriebsfähig erhalten.

René Richter 22.06.2015, 253 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das Phänomen, weshalb die ČD-Baureihe 830 bis in die 2010er Jahre im aktivem Einsatz standen, war die sehr bequeme Innenausstattung, hier bei dem Museumstriebwagen 830 043
Das Phänomen, weshalb die ČD-Baureihe 830 bis in die 2010er Jahre im aktivem Einsatz standen, war die sehr bequeme Innenausstattung, hier bei dem Museumstriebwagen 830 043
Rainer Haufe

Museumstriebwagen M 286.0001 im Juni 2016 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, das Foto zeigt die Rückansicht des Wagens
Museumstriebwagen M 286.0001 im Juni 2016 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, das Foto zeigt die Rückansicht des Wagens
Rainer Haufe

Museumstriebwagen M 262.043 mit Karosserie von Kralovopolska im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, fotografiert im Juni 2016
Museumstriebwagen M 262.043 mit Karosserie von Kralovopolska im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, fotografiert im Juni 2016
Rainer Haufe

Dampftriebwagen  Komarek  M 124.001 auf der Drehscheibe vom Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, fotografiert Juni 2016
Dampftriebwagen "Komarek" M 124.001 auf der Drehscheibe vom Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, fotografiert Juni 2016
Rainer Haufe





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