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Dampfloktreffen in Luzna u Rakovnika am 20.06.2015.

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Dampfloktreffen in Luzna u Rakovnika am 20.06.2015. Diese beiden, in den Skoda-Werken Pilsen gebauten, Exemplare 534 0323 und 556 0506 kamen ursprünglich vor schweren Güterzügen zum Einsatz. Am Ausstellungswochenende waren beide unter Dampf und bei der Parade dreier Dampfzüge zu bestaunen.

Dampfloktreffen in Luzna u Rakovnika am 20.06.2015. Diese beiden, in den Skoda-Werken Pilsen gebauten, Exemplare 534 0323 und 556 0506 kamen ursprünglich vor schweren Güterzügen zum Einsatz. Am Ausstellungswochenende waren beide unter Dampf und bei der Parade dreier Dampfzüge zu bestaunen.

René Richter 22.06.2015, 716 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 11 Juni 2022 steht 534 0323  Kremák  (Krematorium) ins Eisenbahnmuseum von Luzna u Rakovnika, das, 1997 gegründet, in 2022 das 25.Jahreesjubiläum feiert mit ein Glanzauftritt von alle vorhandene Dampfloks der 1.Generration, die in das ünabhangiges Tschecho-Slowakei gebaut worden sind.
Am 11 Juni 2022 steht 534 0323 "Kremák" (Krematorium) ins Eisenbahnmuseum von Luzna u Rakovnika, das, 1997 gegründet, in 2022 das 25.Jahreesjubiläum feiert mit ein Glanzauftritt von alle vorhandene Dampfloks der 1.Generration, die in das ünabhangiges Tschecho-Slowakei gebaut worden sind.
Leonardus Schrijvers

534 0323 fuhr am 12.06.21 mit einem Sonderzug von Krupa nach Lužná u Rakovníka. Hier zu sehen in der Ausfahrt Krupa. Die Signale wurden durch Lichtsignale ersetzt.
534 0323 fuhr am 12.06.21 mit einem Sonderzug von Krupa nach Lužná u Rakovníka. Hier zu sehen in der Ausfahrt Krupa. Die Signale wurden durch Lichtsignale ersetzt.
Alexander Hertel

534 0323 fuhr am 12.06.21 mit einem Sonderzug von Krupa nach Kolešovice. Hier zu sehen in der Ausfahrt Krupa. Die Signale wurden durch Lichtsignale ersetzt.
534 0323 fuhr am 12.06.21 mit einem Sonderzug von Krupa nach Kolešovice. Hier zu sehen in der Ausfahrt Krupa. Die Signale wurden durch Lichtsignale ersetzt.
Alexander Hertel

eine der drei Lokomotiven des legendären Nikolaussonderzug Bouřňák von Dezember 2003 war die 534
.0323, hier vor der eigentlichen Herausforderung mit 42‰ im Bahnhof Hrob (Klostergrab).
eine der drei Lokomotiven des legendären Nikolaussonderzug Bouřňák von Dezember 2003 war die 534 .0323, hier vor der eigentlichen Herausforderung mit 42‰ im Bahnhof Hrob (Klostergrab).
Rainer Haufe





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