101 055-2 am 04.10.2014 kurz nach der Ankunft mit dem EC 9 (Hamburg Altona - Zürich HB) in Basel Bad Bf und ist schon abgebügelt um vom ...

101 055-2 am 04.10.2014 kurz nach der Ankunft mit dem EC 9 (Hamburg Altona - Zürich HB) in Basel Bad Bf und ist schon abgebügelt um vom Wagenpark abzukuppeln.

(ID 917122)

Vor fast genau 25 Jahren, am 11.01.1991, stellte die DB den Personenverkehr auf der Eifelquerbahn zwischen Gerolstein und Mayen ein.

Am 04.10.2014 fuhr 145 004-8 als Lokzug aus Richtung Weil am Rhein durch Basel Bad Bf gen Muttenz.

101 055-2 am 04.10.2014 kurz nach der Ankunft mit dem EC 9 (Hamburg Altona - Zürich HB) in Basel Bad Bf und ist schon abgebügelt um vom Wagenpark abzukuppeln.

Tobias Schmidt 12.01.2016, 270 Aufrufe, 0 Kommentare

185 017-1 am 04.10.2014 bei der Durchfahrt mit einem Redbullzug (Bludenz - Bremerhaven/Hamburg) in Basel Bad Bf, den sie in Muttenz übernommen hat.

Am letzten Tag des DB-Personenverkehrs auf der KBS 602 von Mayen nach Gerolstein hält die gut besetzte 798/998/998-Garnitur am 11.01.1991 im Bahnhof Dockweiler-Dreis.

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Stadt Basel (Schweiz) am Donnerstag den 12.04.2012 um 15:59 Uhr. Im DB Personenbahnhof "Basel Bad Bf" steht auf Gleis 10 die DB E-Lok 111. Sie trägt die UIC Nummer 91 80 6111 062-6. Zusätzlich ist sie mit einem aufgeklebten Wappen versehen. Es ist das Wappen von Neuenburg am Rhein. Es handelt sich hier um eine Regionalbahn nach Offenburg. Die Lok schiebt den Zug (siehe Beleuchtung). Betreffs Bahnhofstandort siehe Staatsvertrag vom 27. Juli 1852. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 34’ 3.7’’ O 7° 36’ 30.6’’ 
Erwin Lustenberger

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Schweiz / Bahnhöfe / Basel - Bad Bf

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