Nachdem sich die RHC 2015 (145-CL 201/145 097-2) seit dem Morgen des 11.08.2015 im nördlichen Vorfeld von Basel Bad Bf ausruhte, fuhr sie am ...

Nachdem sich die RHC 2015 (145-CL 201/145 097-2) seit dem Morgen des 11.08.2015 im nördlichen Vorfeld von Basel Bad Bf ausruhte, fuhr sie am Mittag wieder durch den Bahnhof in Richtung

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Nachdem sie am Morgen den CNL aus Hamburg/Amsterdam nach Basel SBB bespannte, hing die 101 110-5 Eintracht Frankfurt am Mittag des 11.08.2015 nun am EC 6 (Chur HB (Kurswagen)/Zürich HB -

Nachschuss auf 401 001-3 Gießen , der am 11.08.2015 auf Gleis 4 des Badischen Bahnhof von Basel an den Bahnsteig rollte.

Nachdem sich die RHC 2015 (145-CL 201/145 097-2) seit dem Morgen des 11.08.2015 im nördlichen Vorfeld von Basel Bad Bf ausruhte, fuhr sie am Mittag wieder durch den Bahnhof in Richtung Rangierbahnhof Muttenz, um dort einen Kesselzug in Richtung Norden zu bespannen.

Tobias Schmidt 16.02.2017, 146 Aufrufe, 0 Kommentare

Einfahrt am 11.08.2015 von 401 501-2 Gießen in den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Freiburg auf Gleis 4.

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Stadt Basel (Schweiz) am Donnerstag den 12.04.2012 um 15:59 Uhr. Im DB Personenbahnhof "Basel Bad Bf" steht auf Gleis 10 die DB E-Lok 111. Sie trägt die UIC Nummer 91 80 6111 062-6. Zusätzlich ist sie mit einem aufgeklebten Wappen versehen. Es ist das Wappen von Neuenburg am Rhein. Es handelt sich hier um eine Regionalbahn nach Offenburg. Die Lok schiebt den Zug (siehe Beleuchtung). Betreffs Bahnhofstandort siehe Staatsvertrag vom 27. Juli 1852. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 34’ 3.7’’ O 7° 36’ 30.6’’ 
Erwin Lustenberger

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Schweiz / Bahnhöfe / Basel - Bad Bf

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