2019-01-23, Im morgendlichen Gegenlicht: Überführung von zwei neuen Hamburger S-Bahnzügen ins Bombardier-Werk Görlitz zur ...

2019-01-23, Im morgendlichen Gegenlicht: Überführung von zwei neuen Hamburger S-Bahnzügen ins Bombardier-Werk Görlitz zur Endabnahme.

(ID 1137629)

2019-01-23, Detail am 642 304 der Trilex

BLS 494 (193 494-2) am Abzweig Duisburg Lohtarstraße 18.3.2019

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bautzen

2019-01-23, Im morgendlichen Gegenlicht: Überführung von zwei neuen Hamburger S-Bahnzügen ins Bombardier-Werk Görlitz zur Endabnahme. Montiert wurden die Züge im Werk Bautzen.

Gerolf Jurke 19.03.2019, 163 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 08.01.2017 fährt dieser A3L71 mit der Nummer 725 auf der U3 in Richtung Krumme Lanke.

2019-01-23, Im morgendlichen Gegenlicht: Überführung von zwei neuen Hamburger S-Bahnzügen ins Bombardier-Werk Görlitz zur Endabnahme.

2019-01-23, Trilex BR 642 in den Farben der polnischen Partnerbahn KD im Bahnhof Ebersbach (Sachs.) als RE 61 nach Zittau

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Im April 2024 rangierte im Bahnhof Bautzen z. Zt. der Streckensperrung die Voith Gravita 261 062 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bautzen, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·

 58 1200x800 Px, 07.04.2024

Die Bautzner Denkmalslok 52 8056 an ihrem neuen Standort Packhofstraße, eine Renovierung bzw. Wettereinhausung wäre zum Aufnahmezeitpunkt Oktober 2023 auch nicht übel 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bautzen, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·

 132 1200x800 Px, 13.10.2023

hier handelt es sich offensichtlich um 2 von den ÖBB nicht abgenommenen Talent3-Triebwagen, vorn der mit der Inventarnummer 9481 4758 025-2, abgestellt im Oktober 2023 in Bautzen, Packhofstraße 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bautzen, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4758 ·Talent 3·

 368  1 1200x800 Px, 13.10.2023

23. Juli 1985: Auf dem Bahnhof Bautzen stehen die dieselhydraulischen Schnelltriebzüge 175 011/012 und 175 015/016. Die ab 1963 in Görlitz für den internationalen Schnellzugverkehr gebauten hochwertigen Züge verdienten bis Mitte der 80er Jahre an Werktagen als D 581/D 586 zwischen Berlin und Bautzen ihr "Gnadenbrot". Sie machten sich 07:00 in Berlin Ostbahnhof auf den Weg, kamen 10:05 an, warteten auf einem Abstellgleis und fuhren 16:30 nach Berlin Ostbahnhof (an 19:53) zurück. 
Jürgen Krause

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 18.16 · DR 175.0 SVT Bauart Görlitz, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bautzen

 634 1200x720 Px, 04.10.2019