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12.

(ID 1200313)



12. Mai 1992, Beim Wasserfassen habe ich sie (nicht) erwischt, die  noch DR  und  schon BR 180  Skoda-Zweisystemlok im Dresdner Hauptbahnhof, der zu dieser Zeit (zumindest optisch) noch mit der notwendigen Dampflok-Infrastruktur ausgerüstet war. Es ist zwar Mai, aber auch der Kokskorb für den Frostschutz steht noch an seinem Platz.

12. Mai 1992, Beim Wasserfassen habe ich sie (nicht) erwischt, die "noch DR" und "schon BR 180" Skoda-Zweisystemlok im Dresdner Hauptbahnhof, der zu dieser Zeit (zumindest optisch) noch mit der notwendigen Dampflok-Infrastruktur ausgerüstet war. Es ist zwar Mai, aber auch der Kokskorb für den Frostschutz steht noch an seinem Platz.

Jürgen Krause 31.03.2020, 463 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das ehemalige Streckengleis von Schlettau nach Bad Lauchstädt, am 17.11.2024 in Holleben.
Das ehemalige Streckengleis von Schlettau nach Bad Lauchstädt, am 17.11.2024 in Holleben.
Frank Thomas

Neben der Tankstelle an der L163 in Holleben finden sich noch Reste vom ehemaligen Gleis der Strecke von Schlettau nach Bad Lauchstädt; 17.11.2024.
Neben der Tankstelle an der L163 in Holleben finden sich noch Reste vom ehemaligen Gleis der Strecke von Schlettau nach Bad Lauchstädt; 17.11.2024.
Frank Thomas

Ein Gleisrest von der ehem. S-Bahn Erfurt, zwischen dem Hp Györer Straße und dem Hp Berliner Str., am 28.02.2024 in Erfurt Nord.
Ein Gleisrest von der ehem. S-Bahn Erfurt, zwischen dem Hp Györer Straße und dem Hp Berliner Str., am 28.02.2024 in Erfurt Nord.
Frank Thomas

Das heutige Streckenende der KBS 681. Die Gleise zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem Heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr genutzt und waren lange Zeit zugewachsen, bis sie Ende Oktober frei geschnitten wurden.
Das heutige Streckenende der KBS 681. Die Gleise zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem Heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr genutzt und waren lange Zeit zugewachsen, bis sie Ende Oktober frei geschnitten wurden.
Leonhard Groß





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