442 710 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Südost als RE 18388 (RE10) von Cottbus erreicht seinen Endbahnhof Leipzig Hbf auf Gleis 13. ...

442 710 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Südost als RE 18388 (RE10) von Cottbus erreicht seinen Endbahnhof Leipzig Hbf auf Gleis 13.

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9442 306-8 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RE 74507 (RE17) von Erfurt Hbf erreicht seinen Endbahnhof Leipzig Hbf auf Gleis 8.

Das Nette Bahnwärterhäuschen nächst Sankt Martin im Sulmtal Bergla hat die letzten Baustellen überstanden.

442 710 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Südost als RE 18388 (RE10) von Cottbus erreicht seinen Endbahnhof Leipzig Hbf auf Gleis 13. [31.10.2017 | 13:00 Uhr]

Clemens Kral 05.12.2017, 321 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 4/1, ISO200, Brennweite: 25/1

Dieser ehemals durch die DR genutzte Heizwagen stand am 21.3.1992 im BW Staßfurt.

442 710 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Südost als RE 18388 (RE10) von Cottbus erreicht seinen Endbahnhof Leipzig Hbf auf Gleis 13.

Blick auf die imposante Bahnhofshalle von Leipzig Hbf mit Wintergartenhochhaus (l.) und MDR-Gebäude im Hintergrund, von Bahnsteig 12/13 aus aufgenommen.

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110 151 am 20.05.1989 auf dem Vorfeld des Hbf. Leipzig. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1

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110 887 am 24.07.1991 im Hbf. Leipzig. Zum .10.01.1992 wurde das Tfz. in 201 887 umgenummert und nur drei Jahre später ausgemustert. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1

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Im Zusammenahng mit der Ausstellung "Erste deutsche Fernbahn" stand am 21.05.1989 die ehemalige TSD T 435 0554 als Werklok 001 des VEB Zementwerke Karsdorf vor der Halle des Hbf. Leipzig. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 107 DR 107 DR V 75 ex CKD

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