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Das Nette Bahnwärterhäuschen nächst Sankt Martin im Sulmtal Bergla hat die letzten Baustellen überstanden.

(ID 1055461)

442 710 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Südost als RE 18388 (RE10) von Cottbus erreicht seinen Endbahnhof Leipzig Hbf auf Gleis 13.

Dieser ehemals durch die DR genutzte Heizwagen stand am 21.3.1992 im BW Staßfurt.

Das Nette Bahnwärterhäuschen nächst Sankt Martin im Sulmtal Bergla hat die letzten Baustellen überstanden.
Wird wohl bei den nächsten Sonderfahrten ein schönes Motiv hergeben.

Der Frühe Morgen des 3.12.2017

Das Nette Bahnwärterhäuschen nächst Sankt Martin im Sulmtal Bergla hat die letzten Baustellen überstanden.
Wird wohl bei den nächsten Sonderfahrten ein schönes Motiv hergeben.

Der Frühe Morgen des 3.12.2017

Karl Heinz Ferk 05.12.2017, 143 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 16/1, ISO800, Brennweite: 150/1

Ehemalige Heizlok 411103 hier am 21.3.1992 im BW Staßfurt.

Dieser ehemals durch die DR genutzte Heizwagen stand am 21.3.1992 im BW Staßfurt.

Das Nette Bahnwärterhäuschen nächst Sankt Martin im Sulmtal Bergla hat die letzten Baustellen überstanden.

442 710 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Südost als RE 18388 (RE10) von Cottbus erreicht seinen Endbahnhof Leipzig Hbf auf Gleis 13.

9442 306-8 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RE 74507 (RE17) von Erfurt Hbf erreicht seinen Endbahnhof Leipzig Hbf auf Gleis 8.

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