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In Neckarelz ist eine Plasser&Theurer 09-32 CSM 97 4068 518 17-0 D-EPOOL mit einem .Tankanhänger und einem Schotterprofiliergerät abgestellt.

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In Neckarelz ist eine Plasser&Theurer 09-32 CSM 97 4068 518 17-0 D-EPOOL mit einem .Tankanhänger und einem Schotterprofiliergerät abgestellt. 21.07.2013

In Neckarelz ist eine Plasser&Theurer 09-32 CSM 97 4068 518 17-0 D-EPOOL mit einem .Tankanhänger und einem Schotterprofiliergerät abgestellt. 21.07.2013

Andreas Strobel 24.07.2013, 803 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 40.00 (40/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 24.07.2013 19:26

Hallo Andreas,
ein sehr schönes Bild von der Stopfmaschine und der Schotterplaniermaschine.
Die ich aber in die entspr. einzelnen Kategorien eingeordnet hätte.
Liebe Grüße
Armin

Andreas Strobel 25.07.2013 15:27

Danke Armin für deinen Kommentar. Freut mich das es dir gefällt.
Ach, Armin ich war zu bequem für jeden einzeln zu kategorisieren.
Beste Grüße Andreas

Heinz Lahs 28.07.2013 13:06

Hallo Andreas,
schöne Aufnahme des Gleisbau-Duos aus Neckarelz, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Andreas Strobel 28.07.2013 13:17

Vielen Dank Heinz, für deinen Kommentar.
Freut mich das dir das Gleisbau-Duo gefällt.
Werde wohl jetzt öfters Gleisbaubilder bekommen, da
die DB die Strecke von Heidelberg bis Neckarelz an mehreren Stellen
nacheinander saniert.
Beste Grüße aus Rheydt sendet dir Andreas

Auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern war Ende Oktober 2024 dieser Bauzug bestehend aus einer Universalstopfmaschine Unimat 09-4×4/4S und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschinen SSP 110 SW zu sehen.
Auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern war Ende Oktober 2024 dieser Bauzug bestehend aus einer Universalstopfmaschine Unimat 09-4×4/4S und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschinen SSP 110 SW zu sehen.
Christian Bremer

Ende Oktober 2024 war auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern dieser Bauzug bestehend aus einer Universalstopfmaschine Unimat 09-4×4/4S und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschinen SSP 110 SW unterwegs.
Ende Oktober 2024 war auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern dieser Bauzug bestehend aus einer Universalstopfmaschine Unimat 09-4×4/4S und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschinen SSP 110 SW unterwegs.
Christian Bremer

08-475 Unimat 4S Universal-Stopfmaschine von STRABAG in Eu - 06.07.2024
08-475 Unimat 4S Universal-Stopfmaschine von STRABAG in Eu - 06.07.2024
Rolf Reinhardt





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