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61 80 80-91 101-8 an der Spitze eines IC's nach Karlsruhe am Abend des 20.06.14 in Neu-Isenburg.

(ID 814466)



61 80 80-91 101-8 an der Spitze eines IC's nach Karlsruhe am Abend des 20.06.14 in Neu-Isenburg.
Schublok war 101 119-6.

61 80 80-91 101-8 an der Spitze eines IC's nach Karlsruhe am Abend des 20.06.14 in Neu-Isenburg.
Schublok war 101 119-6.

Maximilian Grieger 10.09.2014, 175 Aufrufe, 0 Kommentare

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141 368 mit Nahverkehrszug nach Darmstadt wird in Neu Isenburg von 111 090 mit einem IR überholt. Aufnahme vom Juli 1983 vor dem S-Bahn-Bau.
141 368 mit Nahverkehrszug nach Darmstadt wird in Neu Isenburg von 111 090 mit einem IR überholt. Aufnahme vom Juli 1983 vor dem S-Bahn-Bau.
Markus Engel

Der Blick von dieser Straßenbrücke auf den Bahnhof Neu Isenburg hat sich heute stark verändert. 181 204 bespannt enen (damals noch) IC nach Paris (Juli 1983).
Der Blick von dieser Straßenbrücke auf den Bahnhof Neu Isenburg hat sich heute stark verändert. 181 204 bespannt enen (damals noch) IC nach Paris (Juli 1983).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neu-Isenburg, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

365 1200x718 Px, 24.03.2021

Am 20.06.2014 stand 120 125-0 mit dem AZ 13371 (Hamburg Altona - Neu Isenburg - Alessandria) am Bahnsteig von Neu Isenburg und wird in kürze nach vorne ziehen in den Rangierbereich, um Wagen mit dem AZ 1350 (Düsseldorf Hbf - Narbonne) zu tauschen.
Am 20.06.2014 stand 120 125-0 mit dem AZ 13371 (Hamburg Altona - Neu Isenburg - Alessandria) am Bahnsteig von Neu Isenburg und wird in kürze nach vorne ziehen in den Rangierbereich, um Wagen mit dem AZ 1350 (Düsseldorf Hbf - Narbonne) zu tauschen.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf 628 688/928 688 und 928 440/628 440 die am 20.06.2014 gemeinsam durch den Bahnhof von Neu Isenburg fuhren.
Nachschuss auf 628 688/928 688 und 928 440/628 440 die am 20.06.2014 gemeinsam durch den Bahnhof von Neu Isenburg fuhren.
Tobias Schmidt





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