Am 22.05.2013 kam NIAG 14 (145 086-5) mit einem leerem Kohlezug aus Neunkirchen(an der Saar) nach Moers(Gbf) durch den Wormser Hbf gen Norden - Bahnbilder.de

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Am 22.05.2013 kam NIAG 14 (145 086-5) mit einem leerem Kohlezug aus Neunkirchen(an der Saar) nach Moers(Gbf) durch den Wormser Hbf gen Norden.

(ID 702357)

Auch am 22.05.2013 kam im Wormser Hbf die 155 246-2 mit einem Autoteilezug um die Kurve und durchfährt den Bahnhof gen Norden.

Drei Class 66 DE6312 Alix und DE6310 Griet beide von Crossrail und die DE6309 von DLC Railways stehen in Aachen-West an der Laderampe in der Abendsonne am Abend vom 18.6.2013.

Am 22.05.2013 kam NIAG 14 (145 086-5) mit einem leerem Kohlezug aus Neunkirchen(an der Saar) nach Moers(Gbf) durch den Wormser Hbf gen Norden.

Am 22.05.2013 kam NIAG 14 (145 086-5) mit einem leerem Kohlezug aus Neunkirchen(an der Saar) nach Moers(Gbf) durch den Wormser Hbf gen Norden.

Tobias Schmidt 06.07.2013, 597 Aufrufe, 0 Kommentare

Bergen, Linie 1, Richtung Byparken, Variobahn von Stadler (25.06.2013)

Drei Class 66 DE6312 Alix und DE6310 Griet beide von Crossrail und die DE6309 von DLC Railways stehen in Aachen-West an der Laderampe in der Abendsonne am Abend vom 18.6.2013.

Am 22.05.2013 kam NIAG 14 (145 086-5) mit einem leerem Kohlezug aus Neunkirchen(an der Saar) nach Moers(Gbf) durch den Wormser Hbf gen Norden.

Auch am 22.05.2013 kam im Wormser Hbf die 155 246-2 mit einem Autoteilezug um die Kurve und durchfährt den Bahnhof gen Norden.

Hochwasserumleiter auf der KBS 201: 402/808 035-0 (Görlitz) Steuerwagen voraus und passend dazu 402/808 043-4 (Bautzen) als ICE 853/843 von Köln nach Berlin mit Umleitung über Braunschweig und

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