Die Dampflokomotive BR 18 314 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim - Bahnbilder.de

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Die Dampflokomotive BR 18 314 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

(ID 1039751)

Am 22.07.2017 erreicht IC62 aus Kuopio den Bahnhof Tikkurila und wird nach kurzem Aufenthalt seine Fahrt in Richtung Helsinki fortsetzen.

Der bahnhof Tikkurila liegt etwas nördlich von Helsinki in der Großstadt Vantaa.

Die Dampflokomotive BR 18 314 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Januar 2007)

Die Dampflokomotive BR 18 314 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Januar 2007)

Christian Bremer http://cbpics.de 14.09.2017, 764 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX *ist DS , Datum 2007:01:21 12:26:17, Belichtungsdauer: 4.000 s (4/1), Blende: f/22.0, ISO200, Brennweite: 18.00 (18/1)

Die Dampflokomotive BR 17 008 aufgeschnitten im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Der bahnhof Tikkurila liegt etwas nördlich von Helsinki in der Großstadt Vantaa.

Die Dampflokomotive BR 18 314 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

Am 22.07.2017 erreicht IC62 aus Kuopio den Bahnhof Tikkurila und wird nach kurzem Aufenthalt seine Fahrt in Richtung Helsinki fortsetzen.

Die Elektrolokomotive Ce 6/8 Krokodil 14282 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

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18 323 von vorne am 21.08.21 an der Offenburger Hochschule als Denkmal

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Der Graue Wolf

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h

 288 1200x898 Px, 25.08.2021 

18 323 von der Seite am 21.08.21 an der Offenburger Hochschule als Denkmal

18 323 von der Seite am 21.08.21 an der Offenburger Hochschule als Denkmal 
Der Graue Wolf

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h

 485 1200x897 Px, 25.08.2021 

18 323 von Hinten vor der Hochschule Offenburg am 21.8.21

18 323 von Hinten vor der Hochschule Offenburg am 21.8.21 
Der Graue Wolf

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h

 221 1200x675 Px, 21.08.2021 

18 316 mit Sonderzug im Bhf

18 316 mit Sonderzug im Bhf 
Werner Brutzer

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1960 bis 1980 | Daten unvollständig

 472 1200x761 Px, 15.10.2020

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h"

18316 durcheilt am 2.3.1996 um 17.10 Uhr mit einem Sonderzug den Bahnhof Zella Mehlis.

18316 durcheilt am 2.3.1996 um 17.10 Uhr mit einem Sonderzug den Bahnhof Zella Mehlis.

Wenn man sich auf dem Weg zum Bahnhof verirrt und an so etwas vorbeikommt...

Leider nur sieben Jahre war die wunderschöne badische IVh 18 316 nach ihrer Aufarbeitung 1995 im Einsatz, 2002 wurde sie mit einem Radschaden schon wieder abgestellt.

18 316 steht am 02.09.11 im Technik Museum Mannheim

18 316 beim Roll-In ins Landesmuseum für Verkehr und Technik in Mannheim.

18 323 an der Fachhochschule in Offenburg - 03.09.2011

18 323 mit dem Rücken an der Wand aufgenommen und aus 2 Aufnahmen zusammengefügt.

18 323 als Ausstellungstück in Offenburg - 03.09.2011

18 323 als Ausstellungsobjekt bei der Fachhochschule Offenburg - 03.09.2011

BR 18.3, steht vor der FH Offenburg, Blick auf die Führerstandseite, wurde als Schnellzuglok vor dem berühmten Rheingold eingesetzt und erreichte mit ca.2000PS eine Geschwindigkeit von 140Km/h,

18 316 passiert am 24.

18 323 Offenburg 04.03.79

18 323 Offenburg 01.05.75

18 323 Offenburg 27.04.75

Im September 2000 stehen 18 316 und 18 201 anläßlich des Dampfloktreffens im Gelände des DLW Meiningen.

18 316 Busenbach 26.05.96

18 316 Haßloch 10.08.96

18 316 Haßloch 10.08.96

Bw Neuß 1966 Die 18 323 wartet hinter der Drehscheibe auf die Freigabe der Rangierfahrt an den Sonderzug Ri.

Die 18 323 hat einen Sonderzug von Amsterdam nach Neuß gebracht.

Für den Kenner eine klare Sache, so sieht nur ein Triebwerk, der bad.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / Technik Museum Sinsheim"

18316 durcheilt am 2.3.1996 um 17.10 Uhr mit einem Sonderzug den Bahnhof Zella Mehlis.

18316 durcheilt am 2.3.1996 um 17.10 Uhr mit einem Sonderzug den Bahnhof Zella Mehlis.

In desolatem Zustand stand die einstige Vorzeigelok 220058 am 25.6.1993 im Freigelände des Technik Museum Sinsheim.

Im nördlichen Hinterhof des Museums kann man sehen was demnächst zur Ausstellung hinzukommt.

Wenn man sich auf dem Weg zum Bahnhof verirrt und an so etwas vorbeikommt...

Leider nur sieben Jahre war die wunderschöne badische IVh 18 316 nach ihrer Aufarbeitung 1995 im Einsatz, 2002 wurde sie mit einem Radschaden schon wieder abgestellt.

DB 43 100-7 am 11.11.14 im Technik Museum Sinsheim

DB 50 413 am 11.11.14 im Technik Museum Sinsheim

Ein zweite Gmeinder Lok am 11.11.14 in Technik Museum Sinsheim

Ein alter Dampfkran am 11.11.14 in Technik Museum Sinsheim

Eine alte Gmeinder Lok am 11.11.14 in Technik Museum Sinsheim

DB 50 413 am 11.11.14 im Technik Museum Sinsheim

Ein altes Krokodil 1089.06 am 11.11.14 im Technik Museum Sinsheim

DB E60 112-1 am 11.11.14 im Technik Museum Sinsheim

41 113 am 11.11.14 in Technik Museum Sinsheim

Bei einem Besuch im Museum Speyer am 28.5.2014 war die chinesische QJ 2655 nahezu die einzige Lokomotive, die im Museum frei zu fotografieren war.

18 316 steht am 02.09.11 im Technik Museum Mannheim

18 316 beim Roll-In ins Landesmuseum für Verkehr und Technik in Mannheim.

18 323 an der Fachhochschule in Offenburg - 03.09.2011

18 323 mit dem Rücken an der Wand aufgenommen und aus 2 Aufnahmen zusammengefügt.

18 323 als Ausstellungstück in Offenburg - 03.09.2011

18 323 als Ausstellungsobjekt bei der Fachhochschule Offenburg - 03.09.2011

BR 18.3, steht vor der FH Offenburg, Blick auf die Führerstandseite, wurde als Schnellzuglok vor dem berühmten Rheingold eingesetzt und erreichte mit ca.2000PS eine Geschwindigkeit von 140Km/h,

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Die Dampflokomotive 043 100-7 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

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Die Dampflokomotive 41 113 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

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41 113 Auch diese Schönheit ist im Auto und Technikmuseum in Sinsheim zu finden und der Öffentlichkeit preisgegeben.

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Ein Krupp-Ardelt 57t-Dampfkran von 1949 mit einer kleinen Dampfspeicherlokomotive am Haken.

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Ein Krupp-Ardelt 57t-Dampfkran von 1949 mit einer kleinen Dampfspeicherlokomotive am Haken.

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Im nördlichen Hinterhof des Museums kann man sehen was demnächst zur Ausstellung hinzukommt.

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Gemeinder Lok Typ N50 (Fabr.-Nr.

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