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Die Güterzugdampflokomotive 044 377-0 wurde im Jahr 1943 in der Lokomotivfabrik Krupp (Essen) gebaut und im selben Jahr als 44 1377 an die Deutsche Reichsbahngesellschaft ausgeliefert.

(ID 1368926)

Die 1957 bei MaK gebaute Diesellokomotive V 200 017 war Mitte April 2024 im Eingangsbereich des Bochumer Eisenbahnmuseums abgestellt.

HEAG mobilo Stadler Tina Wagen 22108 am 04.05.24 in Darmstadt Innenstadt

Die Güterzugdampflokomotive 044 377-0 wurde im Jahr 1943 in der Lokomotivfabrik Krupp (Essen) gebaut und im selben Jahr als 44 1377 an die Deutsche Reichsbahngesellschaft ausgeliefert. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2024)

Die Güterzugdampflokomotive 044 377-0 wurde im Jahr 1943 in der Lokomotivfabrik Krupp (Essen) gebaut und im selben Jahr als 44 1377 an die Deutsche Reichsbahngesellschaft ausgeliefert. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2024)

Christian Bremer http://cbpics.de 09.05.2024, 184 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Data 2024:04:21 11:32:44, Tempo di esposizione: 10/5000, Blenda: 80/10, ISO800, Lunghezza focale: 1000/10

HEAG mobilo Stadler Tina Wagen 22108 am 04.05.24 in Darmstadt Innenstadt

HEAG mobilo Stadler Tina Wagen 22108 am 04.05.24 in Darmstadt Innenstadt

Die 1957 bei MaK gebaute Diesellokomotive V 200 017 war Mitte April 2024 im Eingangsbereich des Bochumer Eisenbahnmuseums abgestellt.

Dieser 1943 in Wismar gebaute Kühlwagen (Tnhs 31, 510 234 Hamburg) ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Dampflok 44 1093-2 1983 in der DDR.Der Ort ist mir entfallen
(Archiv P.Walter

Dampflok 44 1093-2 1983 in der DDR.Der Ort ist mir entfallen (Archiv P.Walter 
Peter Walter

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2

 133 1009x756 Px, 20.01.2026

DB 044 377-0 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

DB 044 377-0 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 90 1200x800 Px, 13.11.2025

DB 044 377-0 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

DB 044 377-0 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 119 1200x800 Px, 13.11.2025

ASF 61 DB EMMA mit DB 044 377-0 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

ASF 61 DB "EMMA" mit DB 044 377-0 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / LEW EL 16 Akkuschleppfahrzeug (ASF)

 87 1200x800 Px, 13.11.2025

Ulteriori immagini da "Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2"

Mitte April 2024 standen im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum diese drei Lokomotiven als Vertreter der drei gängigsten Antriebsarten Elektro (E94 080, 1942), Diesel (V 200 017, 1957)

Auch außerhalb der Veranstaltungstermine ist die VSM in Beekbergen immer einen Besuch wert.

Am Bahnübergang Lichtenseer Straße in Wülknitz steht diese Altbaukessel Lok 44351 als Denkmal.

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44 0093 im Bahnhof Mittenwald im August 1998, die Lok hatte gemeinsam mit 127 001 einen Sonderzug des DB Nostalgiefahrten Programmes von München nach Mittenwald gebracht und konnte beim Umsetzen

Glück gehabt: Gerade noch rechtzeitig macht der Personenzug den Blick frei auf 44 0689-8, die im Oktober 1978 mit einem Güterzug die Rampe von Saalfeld nach Unterwellenborn hinaufdampft.

44 0600-5 rollt im Oktober 1980 durch den Bahnhof Saalfeld.

44 0280-6 (Borsig 15266/1942) und 44 0393-7 (Schichau 3585/1943) im Oktober 1980 am Wasserkran im Bahnhof Saalfeld.

Dienstweg: Eine Lokmannschaft passiert die 44 0338, die 52 4924 und die 86 001 im Bw Chemnitz-Hilbersdorf.

BR 44 1338 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf am 20.

298 135-5 (Lok OST) und 44 1486-8 stehen am 02.04.2023 vor den Toren des Bw Staßfurt.

Die Dampflokomotive 044 397-8 wurde 1941 bei Henschel in Kassel gebaut und ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Zu den Museumstagen sind am Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen 044 377-0, die leider noch immer nicht wieder einsatzbereite 38 2267 und 053 075-8 zu sehen (17.09.2022)

Wittenberge, 9.7.22.

Ulteriori immagini da "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)"

Die Elektrische Güterzuglokomotive E94 080 wurde 1942 gebaut und ist Teil der Ausstellung im Eisnebahnmuseum Bochum.

Der Postwagen 67 151 (Post mr-a, 51 80 00-40 005-2) der Deutschen Bundespost wurde 1967 in der Waggonfabrik Uerdingen gebaut und ist hier Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

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Dieser dreiachsige Umbauwagen war Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Diese auf einem Flachwagen (Sml, 900 262) gestellte Motorhaube stammt vermutlich von der 1939 gebauten Diesellokomotive V36 231.

Parade vor dem Rundlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Bochum mit den Dampflokomotiven 74 1192, 01 008, 55 3345, 66 002, 97 502, 146 BLE & RAG D-724 9 , so gesehen im April 2024 anlässlich der

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Mitte April 2024 wurden anlässlich der Museumstage im Bochumer Eisenbahnmuseum Führerstandsmitfahrten auf der Dampflokomotive 38 2267 angeboten.

Dieser gedeckte Güterwagen der Verbandsbauart (Gm / G 10 / 631) wurde später zu einem Gerätewagen (30 80 945 4 327-6) umfunktioniert.

Essen 304 134 ist ein Behelfspersonenwagen der Kriegsbauart, Typ MCi-43 aus dem Jahr 1943.

Die Feldbahndiesellok V4 von DIEMA habe ich Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ohne Dach (vgl.

Ulteriori immagini della 044 377-0

Zu den Museumstagen sind am Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen 044 377-0, die leider noch immer nicht wieder einsatzbereite 38 2267 und 053 075-8 zu sehen (17.09.2022)

044 377-0 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, am 15.09.2018.

BR 044 377-0 auf dem Museumfest in Dahlhausen am 21.09.2008.

044 377 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen - 07.09.1997

044 377 in Bochum-Dahlhausen am 17.04.2016

044 377 Gelsenkirchen - Bismarck 01.05.76

044 377-0 am 21.05.1974 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck.

044 377-0 rollt am 21.05.1974 auf die Drehscheibe des Bw Gelsenkirchen-Bismarck

von links nach rechts 01 008,146BLE,55 3345,97 502,95 0028-1,053 075-8 und 044 377-0 vor dem Lokschuppen in Bochum-Dahlhausen am 19.4.2009

044 377-0 in Bochum-Dahlhausen am 19.4.2009

044 377-0 in Bochum Dahlhausen bei einem der Museumstage am 20.09.2008

044 377-0, Einheits-Güterzuglok mit Schlepptender, Baujahr 1942, restauriert - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28.

044 377-0 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 11-9-1999

044 377-0 (44 1377) Sept.

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Diese auf einem Flachwagen gestellte Motorhaube stammt vermutlich von der 1939 gebauten Diesellokomotive V36 231.

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Die 1957 bei MaK gebaute Diesellokomotive V 200 017 war Mitte April 2024 im Eingangsbereich des Bochumer Eisenbahnmuseums abgestellt.

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Diese auf einem Flachwagen gestellte Motorhaube stammt vermutlich von der 1939 gebauten Diesellokomotive V36 231.

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Im Bild die 1962 gebaute Lokomotive Henschel DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes.

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Mitte April 2024 standen im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum diese drei Lokomotiven als Vertreter der drei gängigsten Antriebsarten Elektro (E94 080, 1942), Diesel (V 200 017, 1957)

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Die Elektrische Güterzuglokomotive E94 080 wurde 1942 gebaut und ist Teil der Ausstellung im Eisnebahnmuseum Bochum.

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18 505 auf der Fahrzeugschau 150 Jahre deutsche Eisenbahn vom 3.

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Hier zu sehen eine Köf III ( Köf 11 073 / 332 073-6 ?) im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Dieser Touropa-Liegewagen (Essen 17 656 / 51 80 52 40 224-6) der Bauart CL4ümg-53 wurde im Jahr 1954 von der Firma Credé in Kassel hergestellt.

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94 1692 auf der Fahrzeugschau 150 Jahre deutsche Eisenbahn vom 3.

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Die Elektrolokomotive 151 001-5 wurde 1972 bei Krupp gebaut und ist hier Ende April 2025 unter der Besandungsanlage des Eisenbahnmuseums in Bochum zu sehen.

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Die 600mm-Schmalspur-Dampflokomotive mit der Werknummer 7610 wurde 1918 bei O&K in Berlin-Drewitz gebaut und wird aktuell im Eingansbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen als V 1

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Der Schnellzug-Bahnpostwagen 55 80 90-33 003-3 (Dm 038.7 / Post mr-a/26) stammt aus dem Jahr 1967 und dient heute dem Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen als Begleitwagen.

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Hier zu sehen das Bochumer Schweineschnäuzchen, welches 1936 als T2 mit der Fabriknummer 20268 gebaut wurde und neben der 1913 hergestellten Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3 abgestellt war.

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1973 wurde bei der VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) dieses Akkuschleppfahrzeug der Baureihe EL 16 (ASF 61 Emma ) gebaut.

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Hier zu sehen der Wismarer Schienenbus B Th T2 aus dem Jahr 1936.

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