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26 Waggons, 2100 Tonnen, die Kiste war im Endeffekt tatsächlich so schwer, wie mir der Stellwerker in Immelborn bestätig hat.

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26 Waggons, 2100 Tonnen, die Kiste war im Endeffekt tatsächlich so schwer, wie mir der Stellwerker in Immelborn bestätig hat. Im Normalfall hat der Kieszug von Immelborn nach Eisenach (Dienstag und Samstag) immer 2500 Tonnen, aber das wäre dann wahrscheinlich doch zu viel gewesen. Fulminante Ausfahrt am letzten Plandampftag im Werratal aus Marksuhl am 29.10.2011 mit 44 2546 als Vorspann und 44 1486 als Zuglok.  Gar nicht so einfach, in Marksuhl ein Bild ohne Leute zu machen, aber mit einem gewissen Schnitt geht es.

26 Waggons, 2100 Tonnen, die Kiste war im Endeffekt tatsächlich so schwer, wie mir der Stellwerker in Immelborn bestätig hat. Im Normalfall hat der Kieszug von Immelborn nach Eisenach (Dienstag und Samstag) immer 2500 Tonnen, aber das wäre dann wahrscheinlich doch zu viel gewesen. Fulminante Ausfahrt am letzten Plandampftag im Werratal aus Marksuhl am 29.10.2011 mit 44 2546 als Vorspann und 44 1486 als Zuglok. Gar nicht so einfach, in Marksuhl ein Bild ohne Leute zu machen, aber mit einem gewissen Schnitt geht es.

Hanspeter Reschinger 03.11.2011, 1215 Aufrufe, 8 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2011:10:29 17:27:33, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/3200) (1/320), Blende: f/5.0, ISO1000, Brennweite: 52.00 (520/10)

8 Kommentare, Alle Kommentare
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Richard 03.11.2011 07:22

Hallo Hanspeter,

sehr tolles und beeindruckendes Bild der schönen 44er.

Viele Grüße,
Richard

Klaus Muhs 03.11.2011 09:15

Hallo Hanspeter,

obwohl beim Entstehen dieses Bildes offensichtlich alle MIK-Werte missachtet wurden,
ist es dennoch ein klasse Bild.

LG
Klaus

Hanspeter Reschinger 03.11.2011 10:02

@Klaus: Was ist ein MIK Wert??

LG
H.P.

Klaus Muhs 03.11.2011 10:19

http://de.wikipedia.org/wiki/MIK-Wert ;-)

LG
Klaus

Hanspeter Reschinger 03.11.2011 10:32

Alles klar, wobei sich für mich schon seit längerer Zeit die Frage stellt, warum man dazu Immissions-Konzentration sagt, da es sich ja eigentlich um Emissionen handelt.

Armin Schwarz 03.11.2011 16:39

Hallo Hanspeter,
ein tolles beeindruckendes Bild. Ja was diese Maschinen noch leisten können.
Diese waren vorgesehen Güterzügen bis 1.200 t auf Mittelgebirgsstrecken und 600 t auf Steilstrecken.
Einen schönen Gruß
Armin

Michael Edelmann 03.11.2011 19:14

Bei diesem Bild schlägt das Herz eines jeden Dampflokfans höher! Ganz große Klasse! Wär ich auch gern dabeigewesen!
LG! Michael

Olli 04.11.2011 08:11

Was für Stinker... Eindrucksvolles Bild und mal ganz ohne Fotografen, das gefällt.

Gruß, Olli

096 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 )durchfahrend Bf.-Suhl-Heinrichs 44 1093-2 mit D 2500 von Meiningen nach Arnstadt aufnahme S-w Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300
096 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 )durchfahrend Bf.-Suhl-Heinrichs 44 1093-2 mit D 2500 von Meiningen nach Arnstadt aufnahme S-w Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300
Jan Stein

094 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) durchffahrend Bf.-Suhl-Heinrichs 44 1093-2 mit D 2500 von Meiningen nach Arnstadt aufnahme S-w Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300
094 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) durchffahrend Bf.-Suhl-Heinrichs 44 1093-2 mit D 2500 von Meiningen nach Arnstadt aufnahme S-w Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300
Jan Stein

093 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) durchfahrend Bf.-Suhl-Heinrichs am Einfahrsignal der Gegenrichtung 44 1093-2 mit D 2500 von Meiningen nach Arnstadt aufnahme S-w Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300
093 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) durchfahrend Bf.-Suhl-Heinrichs am Einfahrsignal der Gegenrichtung 44 1093-2 mit D 2500 von Meiningen nach Arnstadt aufnahme S-w Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300
Jan Stein





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