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Wenn man schon in Leipzig verweilt, muss man als Bahnfan den Hauptbahnhof mit dem Museumsbahnsteig 24 besucht haben! Diese Gelegenheit hatte ich auf der Heimreise meines Sommerurlaubs auf Usedom.

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Wenn man schon in Leipzig verweilt, muss man als Bahnfan den Hauptbahnhof mit dem Museumsbahnsteig 24 besucht haben! Diese Gelegenheit hatte ich auf der Heimreise meines Sommerurlaubs auf Usedom. Am Abend des 28. Juli stattete ich dem Hauptbahnhof und dem Gleisvorfeld in Leipzig einen Besuch ab.
So nah komme ich selten an eine Dampflok heran! Die 52 5448 steht am Kopf des Bahnsteigs 24 und präsentiert sich den Besuchern.

Baujahr: 1943
Erbauer: Schichau AG, Elbing / Westpreussen
Fabriknummer: 3726
Beschaffungspreis: 145'000 Reichsmark
Gewicht: 136 Tonnen
Wasser: 30m3
Kohle: 10t

Leipzig Hbf, Gleis 24, 28.07.2018

Wenn man schon in Leipzig verweilt, muss man als Bahnfan den Hauptbahnhof mit dem Museumsbahnsteig 24 besucht haben! Diese Gelegenheit hatte ich auf der Heimreise meines Sommerurlaubs auf Usedom. Am Abend des 28. Juli stattete ich dem Hauptbahnhof und dem Gleisvorfeld in Leipzig einen Besuch ab.
So nah komme ich selten an eine Dampflok heran! Die 52 5448 steht am Kopf des Bahnsteigs 24 und präsentiert sich den Besuchern.

Baujahr: 1943
Erbauer: Schichau AG, Elbing / Westpreussen
Fabriknummer: 3726
Beschaffungspreis: 145'000 Reichsmark
Gewicht: 136 Tonnen
Wasser: 30m3
Kohle: 10t

Leipzig Hbf, Gleis 24, 28.07.2018

Christoph Streck 30.11.2018, 322 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 20D, Datum 2018:07:28 19:23:56, Belichtungsdauer: 1/40, Blende: 35/10, ISO400, Brennweite: 28/1

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110 151 am 20.05.1989 auf dem Vorfeld des Hbf. Leipzig.
110 151 am 20.05.1989 auf dem Vorfeld des Hbf. Leipzig.
Ernst Lauer

110 887 am 24.07.1991 im Hbf. Leipzig. Zum .10.01.1992 wurde das Tfz. in 201 887 umgenummert und nur drei Jahre später ausgemustert.
110 887 am 24.07.1991 im Hbf. Leipzig. Zum .10.01.1992 wurde das Tfz. in 201 887 umgenummert und nur drei Jahre später ausgemustert.
Ernst Lauer

Im Zusammenahng mit der Ausstellung  Erste deutsche Fernbahn  stand am 21.05.1989 die ehemalige TSD T 435 0554 als Werklok 001 des VEB Zementwerke Karsdorf vor der Halle des Hbf. Leipzig.
Im Zusammenahng mit der Ausstellung "Erste deutsche Fernbahn" stand am 21.05.1989 die ehemalige TSD T 435 0554 als Werklok 001 des VEB Zementwerke Karsdorf vor der Halle des Hbf. Leipzig.
Ernst Lauer

Die Werklok 001 der VEB Zementwerke Karsdorf alias TSD T 435 0554 am 21.05.1989 im Hbf. Leipzig.
Die Werklok 001 der VEB Zementwerke Karsdorf alias TSD T 435 0554 am 21.05.1989 im Hbf. Leipzig.
Ernst Lauer





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