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Wenn man schon in Leipzig verweilt, muss man als Bahnfan den Hauptbahnhof mit dem Museumsbahnsteig 24 besucht haben! Diese Gelegenheit hatte ich auf der Heimreise meines Sommerurlaubs auf Usedom.

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Wenn man schon in Leipzig verweilt, muss man als Bahnfan den Hauptbahnhof mit dem Museumsbahnsteig 24 besucht haben! Diese Gelegenheit hatte ich auf der Heimreise meines Sommerurlaubs auf Usedom. Am Abend des 28. Juli stattete ich dem Hauptbahnhof und dem Gleisvorfeld in Leipzig einen Besuch ab.

Der SVT 137 225 a/b, Bauart Hamburg, präsentiert sich wie einst in den 30er Jahren in der Bahnhofshalle.

Baujahr: 1934
Hersteller: WUMAG Görlitz (mechanisch), AEG/SSW (elektrisch)
Motorenhersteller: Maybach
Geschwindigkeit: 160 km/h
Dienstmasse: 100t
Länge ü. Puffer: 44'956 mm
Beschaffungspreis: 411'390 Reichsmark

Leipzig Hbf, Gleis 24, 28.07.2018

Wenn man schon in Leipzig verweilt, muss man als Bahnfan den Hauptbahnhof mit dem Museumsbahnsteig 24 besucht haben! Diese Gelegenheit hatte ich auf der Heimreise meines Sommerurlaubs auf Usedom. Am Abend des 28. Juli stattete ich dem Hauptbahnhof und dem Gleisvorfeld in Leipzig einen Besuch ab.

Der SVT 137 225 a/b, Bauart Hamburg, präsentiert sich wie einst in den 30er Jahren in der Bahnhofshalle.

Baujahr: 1934
Hersteller: WUMAG Görlitz (mechanisch), AEG/SSW (elektrisch)
Motorenhersteller: Maybach
Geschwindigkeit: 160 km/h
Dienstmasse: 100t
Länge ü. Puffer: 44'956 mm
Beschaffungspreis: 411'390 Reichsmark

Leipzig Hbf, Gleis 24, 28.07.2018

Christoph Streck 30.11.2018, 272 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 20D, Datum 2018:07:28 19:28:56, Belichtungsdauer: 1/60, Blende: 50/10, ISO400, Brennweite: 30/1

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110 151 am 20.05.1989 auf dem Vorfeld des Hbf. Leipzig.
110 151 am 20.05.1989 auf dem Vorfeld des Hbf. Leipzig.
Ernst Lauer

110 887 am 24.07.1991 im Hbf. Leipzig. Zum .10.01.1992 wurde das Tfz. in 201 887 umgenummert und nur drei Jahre später ausgemustert.
110 887 am 24.07.1991 im Hbf. Leipzig. Zum .10.01.1992 wurde das Tfz. in 201 887 umgenummert und nur drei Jahre später ausgemustert.
Ernst Lauer

Im Zusammenahng mit der Ausstellung  Erste deutsche Fernbahn  stand am 21.05.1989 die ehemalige TSD T 435 0554 als Werklok 001 des VEB Zementwerke Karsdorf vor der Halle des Hbf. Leipzig.
Im Zusammenahng mit der Ausstellung "Erste deutsche Fernbahn" stand am 21.05.1989 die ehemalige TSD T 435 0554 als Werklok 001 des VEB Zementwerke Karsdorf vor der Halle des Hbf. Leipzig.
Ernst Lauer

Die Werklok 001 der VEB Zementwerke Karsdorf alias TSD T 435 0554 am 21.05.1989 im Hbf. Leipzig.
Die Werklok 001 der VEB Zementwerke Karsdorf alias TSD T 435 0554 am 21.05.1989 im Hbf. Leipzig.
Ernst Lauer





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