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Bereits am 19.04.17 fuhr 218 105-5 mit SVT 137 234 von Friedrichshafen nach Ansbach.

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Bereits am 19.04.17 fuhr 218 105-5 mit SVT 137 234 von Friedrichshafen nach Ansbach.
Am 20.04.17 ging es dann von Ansbach zurück nach Delitzsch. Ich habe die Fuhre in Lauenstein abgepasst. Gruß zurück an die Besatzung :)

Bereits am 19.04.17 fuhr 218 105-5 mit SVT 137 234 von Friedrichshafen nach Ansbach.
Am 20.04.17 ging es dann von Ansbach zurück nach Delitzsch. Ich habe die Fuhre in Lauenstein abgepasst. Gruß zurück an die Besatzung :)

Alexander Hertel 20.04.2017, 629 Aufrufe, 0 Kommentare

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der einzige erhaltene Schnelltriebwagen SVT 137 der Bauart Leipzig vom Förderverein Dieselschnelltriebwagen befindet sich seit 2021 in der Werkstatt der ehemaligen Regentalbahn in Viechtach. Gegenwärtig ist die Aufarbeitung auf Grund ungeklärter Eigentumsverhältnisse ins Stocken geraten.
der einzige erhaltene Schnelltriebwagen SVT 137 der Bauart Leipzig vom Förderverein Dieselschnelltriebwagen befindet sich seit 2021 in der Werkstatt der ehemaligen Regentalbahn in Viechtach. Gegenwärtig ist die Aufarbeitung auf Grund ungeklärter Eigentumsverhältnisse ins Stocken geraten.
Rainer Haufe

Der frühere Salontriebwagen der DDR 183 252 (ex SVT 04 103), noch in rot/beige am 14.07.1985 auf der EJA Nürnberg /zum ersten Mal im Westen).
Der frühere Salontriebwagen der DDR 183 252 (ex SVT 04 103), noch in rot/beige am 14.07.1985 auf der EJA Nürnberg /zum ersten Mal im Westen).
Ernst Lauer

Als unsere Bahn 150 wurde, zog der Veranstaltungsort Nürnberg Scharen von Besuchern an.
In den Notizen fand ich eine Nummer für diesen SVT der DR, wobei ich aber nicht weiß, ob sie korrekt sind: DR 183 252. 
Datum: 26.05.1985
Als unsere Bahn 150 wurde, zog der Veranstaltungsort Nürnberg Scharen von Besuchern an. In den Notizen fand ich eine Nummer für diesen SVT der DR, wobei ich aber nicht weiß, ob sie korrekt sind: DR 183 252. Datum: 26.05.1985
Frank Nowotny





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