Als 201 588 mit 18602 am 20.03.1992 im Bf Göttengrün-Gefell hielt, war das Ende des Personenverkehrs auf der Strecke Schönberg (Vogtl

Als 201 588 mit 18602 am 20.03.1992 im Bf Göttengrün-Gefell hielt, war das Ende des Personenverkehrs auf der Strecke Schönberg (Vogtl.) - Hirschberg (KBS 548) schon absehbar, auch juristisches

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2016 013-1 vor dem Heizhaus 1 in der Zfltg.

In Magdeburg - Rothensee stand Lok16 der WFL 202 453-7 am 03.07.2010

Als 201 588 mit 18602 am 20.03.1992 im Bf Göttengrün-Gefell hielt, war das Ende des Personenverkehrs auf der Strecke Schönberg (Vogtl.) - Hirschberg (KBS 548) schon absehbar, auch juristisches Geplänkel wegen Formfehlern bei der Einstellung konnte ihn nicht mehr verhindern. Im Fahrplan ab 29.05.1994 war diese Strecke noch eingetragen, aber ohne Züge, es reichte der Hinweis "Fahrplan lag zur Drucklegung nicht vor"! (KB-Dia)

Rüdiger Ulrich 08.07.2010, 1510 Aufrufe, 0 Kommentare

Nachdem ME 26-05 am 21.10.2004 den 80420 nach Schönberg gebracht hat kehrt sie als Lz 87241 zurück zum Anschluß Ullersreuth, den 2.

Crossrail - Lok 185 579-0 zusammen mit Lok 185 599-8 vor einem Güterzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Liestal am 24.05.2010

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PRESS 110 722 sah man,am 24.Februar 2025,in Putbus. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus

 105 1200x900 Px, 01.03.2025

243 003, 118 005, 201 380, 201 792 kamen von der Insel Usedom mit einer kuriosen Mission. Die 118 005 hatte keine fristen, aber trieb den Lokzug an zwischen Zinnowitz und Züssow und das kleine Baufahrzeug, sowie 143 003 dienten zur regulären Bedienung des Zuges zwecks PZB usw. das benötigt wird zur Sicherung. Ein ziemlich cleverer Einfall. An dieser Stelle fand im übrigen Ende der 80er Jahre der Unfall statt, wo zwei 232 zusammenstießen, durch unachtsames fahren und übersehen eines Halt zeigendes Signal. Ferdinandshof 11.08.2019 
Jens Kublank

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 · BR 118 · DR 218, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

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