Aufgrund der Eingleisigkeit zwischen Könnern und Halle (Saale) lässt sich an einer Hand abzählen, wie oft Güterzug- oder ...

Aufgrund der Eingleisigkeit zwischen Könnern und Halle (Saale) lässt sich an einer Hand abzählen, wie oft Güterzug- oder Lokfahrten durchpassen.

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Es gibt Loks, die fahren einem immer wieder vor der Linse, und dennoch freut man sich darüber.

1648 901-4 (Alstom Coradia LINT 41) trifft im Bahnhof Könnern auf Gleis 1 ein.

Aufgrund der Eingleisigkeit zwischen Könnern und Halle (Saale) lässt sich an einer Hand abzählen, wie oft Güterzug- oder Lokfahrten durchpassen. Lücken gibt der Fahrplan kaum her. Wenn einem das Glück besonders hold ist, kann man aus der Erfahrung heraus aber kurz nach 9 Uhr auf etwas hoffen.
Das war bei diesem Bild der Fall. 202 364-6 (112 364-5 | 110 364-7 | DR V 100.1) fährt ohne Anhang auf Gleis 1 in Könnern ein und wartet noch den RE24 aus der Gegenrichtung ab, ehe es gen Halle (Saale) weitergeht.

🧰 Lokführerdienstleistungen Olof Stille (LOK OST)
🕓 12.8.2022 | 9:08 Uhr

Clemens Kral 21.10.2022, 178 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 29/1

Zweiteiliger Containertragwagen mit der Bezeichnung Laagrs (27 80 4377 586-7 D-ERSA) auf dem Weg in den Hafen Halle (Saale).

1041 202 miz G76113 bei Selzthal am 10.07.2000.

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232 105-7 (132 105-8) mit der Könnern-Kohle bei der Ausfahrt im Bahnhof Könnern Richtung Zuckerfabrik. Bis Ende Mai 2023 wurden deren Anlagen mit Kohle betrieben. Demzufolge fahren die Züge von nun an nicht mehr. Aufgenommen direkt am Bahnübergang Köthener Straße. 🧰 DB Cargo 🕓 30.12.2022 | 12:19 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Könnern, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt

 104 1500x1015 Px, 27.05.2023 

Die letzte Könnern-Kohle des Jahres 2022 – und im Übrigen meine erste Könnern-Kohle überhaupt – wurde, wie der Name schon sagt, im Bahnhof Könnern erlegt. 232 105-7 (132 105-8) durfte die Schüttgutwagen in die Zuckerfabrik bringen. Seit dem 26.5.2023 ist es mit den langjährigen Kohlezügen nach Könnern jedoch endgültig vorbei. Fortan wird die Zuckerfabrik mit Holzhackschnitzeln aus Kanada beliefert. Natürlich per LKW. 🧰 DB Cargo 🕓 30.12.2022 | 12:17 Uhr 
Clemens Kral

 92 1600x1015 Px, 27.05.2023 

Vor der Kulisse der alten Malzfabrik erreicht 1648 914-7 (Alstom Coradia LINT 41) den Bahnhof Könnern auf Gleis 3. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RB 75683 (RB47) Magdeburg Hbf–Halle(Saale)Hbf 🕓 22.9.2022 | 11:25 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Neue Kopfform, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Könnern

 84 1500x1015 Px, 25.04.2023 

Rübenverkehr in Könnern 218 201-2 rangiert mit entleerten Containertragwagen an der abgestellten 212 054-1 (DB V 100 2054) vorbei. Beobachtet im Bahnhof Könnern beim Umschlagen von Zuckerrüben für die hiesige Zuckerfabrik. 🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) 🕓 22.9.2022 | 12:06 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Könnern, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt

 170 1600x1015 Px, 24.04.2023 