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212 347 (z) und die schon seit Sommer Z-Gestellte 212 372 am 10.12.04 auf den Schrottlokgleis in saarbrücken

(ID 24089)

628 472 als Ersatz RB für die 425, die nach dem Erzzugunfall in Merzig in Trier festsitzen, in Homburg

212 347 und 212 034 Z gestellt am 10.12.04 auf dem Schrottgleis in Saarbrücken.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

212 347 (z) und die schon seit Sommer Z-Gestellte 212 372 am 10.12.04 auf den Schrottlokgleis in saarbrücken

212 347 (z) und die schon seit Sommer Z-Gestellte 212 372 am 10.12.04 auf den Schrottlokgleis in saarbrücken

Florian B https://floben.beepworld.de 30.12.2004, 1035 Aufrufe, 0 Kommentare

212 347 und 212 034 im BW Saarbrücken kurz vor ihrer Z-Stellung.

212 347 und 212 034 Z gestellt am 10.12.04 auf dem Schrottgleis in Saarbrücken.

212 347 (z) und die schon seit Sommer Z-Gestellte 212 372 am 10.12.04 auf den Schrottlokgleis in saarbrücken

628 472 als Ersatz RB für die 425, die nach dem Erzzugunfall in Merzig in Trier festsitzen, in Homburg

110 336 mit RŽB nach kaiserslautern in Homburg.

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212 079-8 rangiert am 01.02.2025 im Bahnhof Winterberg

212 079-8 rangiert am 01.02.2025 im Bahnhof Winterberg 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

 43 808x1200 Px, 02.02.2025 

Da die V 200 033 über keinen Heizkessel verfügt, war die 212 079-8 im Sonderzug von Hamm nach Winterberg als Schlusslok eingereiht. Im Bahnhof des Jahres 2018 hat die Winterberger Feuerwehr die Lok gerade mit Frischwasser für die Rückfahrt befüllt (01.02.2025).

Da die V 200 033 über keinen Heizkessel verfügt, war die 212 079-8 im Sonderzug von Hamm nach Winterberg als Schlusslok eingereiht. Im "Bahnhof des Jahres 2018" hat die Winterberger Feuerwehr die Lok gerade mit Frischwasser für die Rückfahrt befüllt (01.02.2025). 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

 60 1200x791 Px, 02.02.2025 

212 084, Stumpfenbach, N8365, 04.12.1989.

212 084, Stumpfenbach, N8365, 04.12.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 999.2 Dachau – Altomünster

 54 1104x726 Px, 20.01.2025

212 …, Velbert Richrath, N9, 21.05.1989.

212 …, Velbert Richrath, N9, 21.05.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.9 Haltern am See – Essen – Velbert-Langenberg – Wuppertal

 38 1104x726 Px, 20.01.2025

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212 036 durchfährt im Schneckentempo München Pasing.

212 036 als Schublok am Schrottzug

212 347 im September 04 in Saarbrücken.

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Die Präsentation der 212 314 9 auf dem Bahnhofsfest in Pritzwalk.

212 372z Gestellt fotografiert im Rahmen des DSO Treff Saar am 28.8.04 im BW Saarbrücken.

212 372 z Gestellt fotografiert im Rahmen des DSO Treff Saar am 28.8.04 im BW Saarbrücken.

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212-CL326 der RSE am Tag der offenen Tür im Bahnhof Bonn-Beuel RSE am 6.12.2003

212 381-8 der EfW sonnt sich am 22.7.2004 in Troisdorf Bf

Lokzug der EfW am 3.8.2004 in Troisdorf Bf, geführt von 211 051-8, dann folgen 212 370-1, 212 057-4, 212 276-0, Schluß 212 240-6.

ein tolles Paar! EfW 211 051-8 und 212 381-8 am 31.7.2004 in Troisdorf Bf.

Weitere Bilder der 212 347-9

212 347 und 212 034 Z gestellt am 10.12.04 auf dem Schrottgleis in Saarbrücken.

212 347 und 212 034 im BW Saarbrücken kurz vor ihrer Z-Stellung.

212 347 im September 04 in Saarbrücken.

212 347 im September 04 in Saarbrücken.

212 347 or 212 343 vr und 212 034 am 4.8.04 in Saarbrücken.

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