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V 100 2009 der Neustelitzer Hafenbahn steht am 18.02.10 mit vier Ludmilla der Wismut im Bahnhof Muldenstein.

(ID 379677)

V 100 2009 der Hafenbahn Neustrelitz steht am 18.02.10 mit dem Wismut-Lokzug im Bahnhof Muldenstein.

Der Wismut-Lokzug verlässt nach der IC-Durchfahrt am 18.02.10 den Bahnhof Muldenstein Richtung Bitterfeld.

V 100 2009 der Neustelitzer Hafenbahn steht am 18.02.10 mit vier Ludmilla der Wismut im Bahnhof Muldenstein.

V 100 2009 der Neustelitzer Hafenbahn steht am 18.02.10 mit vier Ludmilla der Wismut im Bahnhof Muldenstein.

Martin Schneider 20.02.2010, 596 Aufrufe, 0 Kommentare

Standortwechsel nach Holzweissig - 185 385 fährt am 18.02.10 Richtung Leipzig.

Der Wismut-Lokzug verlässt nach der IC-Durchfahrt am 18.02.10 den Bahnhof Muldenstein Richtung Bitterfeld.

V 100 2009 der Neustelitzer Hafenbahn steht am 18.02.10 mit vier Ludmilla der Wismut im Bahnhof Muldenstein.

V 100 2009 der Hafenbahn Neustrelitz steht am 18.02.10 mit dem Wismut-Lokzug im Bahnhof Muldenstein.

V 100 2009 erreicht am 18.02.10 zusammen mit den vier Ludmillas der Wismut den Bahnhof Muldenstein.

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Da die V 200 033 über keinen Heizkessel verfügt, war die 212 079-8 im Sonderzug von Hamm nach Winterberg als Schlusslok eingereiht. Im "Bahnhof des Jahres 2018" hat die Winterberger Feuerwehr die Lok gerade mit Frischwasser für die Rückfahrt befüllt (01.02.2025). 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

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Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 999.2 Dachau – Altomünster

 76 1104x726 Px, 20.01.2025

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212 270-3 der Nordbayerischen Eisenbahn und eine MaK 1000BB von Vossloh ziehen einen gemischten Güterzug durch Magdeburg Hbf.

Bayern-Power in Hessen, kann man sagen, als am 15.02.2010 212 270-3 und 212 311-5 der NBE Lz durch Eschwege West in Richtung Norden fuhren.

Zusammen mit der MaK G1000BB zieht die 212 270-3 der Nordbayerischen Eisenbahn den Windradzug durch Munster.

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