V150.05 BBL04(214 013-5)ist vom 11.10.2013-14.10.2013 mit einem Bauzug im Bahnhof Rostock-Bramow zu Gast Grund sind Weichenarbeiten - Bahnbilder.de

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V150.05 BBL04(214 013-5)ist vom 11.10.2013-14.10.2013 mit einem Bauzug im Bahnhof Rostock-Bramow zu Gast Grund sind Weichenarbeiten.

(ID 729762)

Wieviele Bahnmitarbeiter braucht man, um eine Gravita zu bedienen? Nein, Scherz beiseite aber auf der 265 007-5 saßen am 30.05.2013 auf der Fahrt aus Richtung Seelze mit dem Kurzzug 5 Personen im

Suppenküchen ICE - Trübe, regnerisch aber Gott sei Dank nicht all zu kalt war der 5 Oktober 2013.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 214 BR 214 Umbau BR 212 Schenker 262

V150.05 BBL04(214 013-5)ist vom 11.10.2013-14.10.2013 mit einem Bauzug im Bahnhof Rostock-Bramow zu Gast Grund sind Weichenarbeiten.

V150.05 BBL04(214 013-5)ist vom 11.10.2013-14.10.2013 mit einem Bauzug im Bahnhof Rostock-Bramow zu Gast Grund sind Weichenarbeiten.

Stefan Pavel http://bahnfotokiste.startbilder.de 11.10.2013, 402 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2013:10:11 14:31:17, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/4.5, ISO160, Brennweite: 79.00 (79/1)

Die Rangierkupplung einer Krauss Maffei MH05 der Hafenbahn Frankfurt am 11.10.13

Suppenküchen ICE - Trübe, regnerisch aber Gott sei Dank nicht all zu kalt war der 5 Oktober 2013.

V150.05 BBL04(214 013-5)ist vom 11.10.2013-14.10.2013 mit einem Bauzug im Bahnhof Rostock-Bramow zu Gast Grund sind Weichenarbeiten.

Wieviele Bahnmitarbeiter braucht man, um eine Gravita zu bedienen? Nein, Scherz beiseite aber auf der 265 007-5 saßen am 30.05.2013 auf der Fahrt aus Richtung Seelze mit dem Kurzzug 5 Personen im

189 801-4 der WLE (WLE 81) mit dem Warsteiner aus Richtung Seelze kommend.

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Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren (SLG) mit (NVR: 92 80 1214 015-0 D-SLG ) , allerdings wurde das firmentypische Front-u. Seitenlogo V 100-SP-025 entfernt am 05.02.25 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. Gut möglich das die Lok veräußert wurde u. noch keine neue NVR trägt, da zum Beispiel die BUG Verkehrsbau AG aus Berlin wohl Bedarf an Baustellen-Dieselloks hat???

Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren (SLG) mit (NVR: "92 80 1214 015-0 D-SLG") , allerdings wurde das firmentypische Front-u. Seitenlogo "V 100-SP-025" entfernt am 05.02.25 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. Gut möglich das die Lok veräußert wurde u. noch keine neue NVR trägt, da zum Beispiel die BUG Verkehrsbau AG aus Berlin wohl Bedarf an Baustellen-Dieselloks hat??? 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren ·SLG·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 214 BR 214 Umbau BR 212 Schenker 262

 42 1200x705 Px, 05.02.2025

Willke 214 011-9 Ingrid am 05.12.2024 in Würzburg Lz auf dem Weg nach Norden.

Willke 214 011-9 "Ingrid" am 05.12.2024 in Würzburg Lz auf dem Weg nach Norden. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 214 BR 214 Umbau BR 212 Schenker 262, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Willke Logistics GmbH ·WWL·

 67 1200x839 Px, 26.12.2024

214 025-9 BBL14 in Koblenz Lützel, September 2024.

214 025-9 BBL14 in Koblenz Lützel, September 2024. 
Daniel Hein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 214 BR 214 Umbau BR 212 Schenker 262, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BBL Logistik GmbH, Hannover

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BBL Logistik 21 (214 029) auf der linken Rheinstrecke in Richtung Koblenz am 4.11.24.

BBL Logistik 21 (214 029) auf der linken Rheinstrecke in Richtung Koblenz am 4.11.24. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 214 BR 214 Umbau BR 212 Schenker 262

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