Lok Nr.6 von Wiebe, 216 032-3 steht am 30.04.2011 in Aachen West

Lok Nr.6 von Wiebe, 216 032-3 steht am 30.04.2011 in Aachen West.

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216 032-3 von Wiebe und ein Zweiwegebagger von Eiffage Rail stehen am 30.04.2011 in Aachen West.

Lok Nr.6 von Wiebe, 216 032-3 steht am 30.04.2011 in Aachen West.

Mario Schürholz 30.04.2011, 852 Aufrufe, 4 Kommentare

Das hier ist ein Scan von einem Foto, es zeigt den Bahnhof Rheydt im Jahr 2002 als es noch Formsignale gab.

Der 29.04.2011 war ein Tag, der komplett der Eisenbahn gewidmet wurde.

4 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Hochstetter 30.04.2011 20:04

Hallo Mario,
Ich war heute auch in Aachen-West.
Gruß Stefan.

Mario Schürholz 04.05.2011 13:35

Danke für eure Kommentare, es ist beeindruckend so nah vor so einem Kraftprotz zu stehen um ihn zu fotografieren. Mir gefällt die gelbe Lackierung dieser 216er mit dem weißen Band und dem Wiebe-Logo sehr gut, die Lok scheint in einem Topzustand zu sein.
Gruß aus Aachen,
Mario

Richard 04.05.2011 16:08

Wunderbar!
Sehr schön gemacht.

Viele Grüße,
Richard

Mario Schürholz 05.05.2011 06:32

Auch dir vielen Dank für deinen netten Kommentar Richard, freut mich das dir das Bild der 216er so gut gefällt.
Gruß aus Aachen,
Mario

Durch den Lathener Einschnitt befördert eine unbekannte 216 im Frühjahr 1975 einen Eilzug in Richtung Norden 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·

 59 1200x763 Px, 28.11.2024 

Zur Zeit des Dampfbetriebes auf der Emslandstrecke war der Einschnitt bei Lathen als einer der wenigen landschaftlichen Besonderheiten ("Höhepunkt" wäre übertrieben) ein gern besuchter Fotostandpunkt bei Eisenbahnfreunden. Kurz vor dem Ende des 012-Einsatzes mischten sich neben der Baureihe 220 auch die 216 immer mehr in deren Umlaufpläne, hier fährt eine unbekannte 216 mit einem klassischen Epoche 4-D-Zug im Frühjahr 1975 in Richtung Süden (ungefähre Positionsangabe). 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·

 60 1200x643 Px, 28.11.2024 

11 Juli 1994 Hetzbacher Viadukt 216 105-7 mit E 3661(Schneller Odenwälder)von Darmstadt nach Erbach-Odw. 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 641 Eberbach – Umstadt Groß-Wiebelsbach – Hanau ·Odenwaldbahn·

 69 1200x802 Px, 08.10.2024

11.Juli 1994 Bahnhof Mümmling-Grumbach 216 221-4 mit E 3857 von Frankfurt-Main nach Heilbronn,ab 1996 wurde die Bespannung der Eilzüge mit BR 215 Ulm gefahren und ab 1999 mit BR 218 hunderter Nummernreihe aus Kiel und Flensburg neue Heimat Ulm. (Die Frühzüge und Spätzugpaare hatte Personal Heilbronn ich selber auch ). Es wurde auch mal ein Zug mit dem Hubschrauber gesucht, denn es gab kein Zugbahnfunk auf der Strecke nur Ortsfunk in den Bahnhöfen,längster war Eberbach-Erbach/Odw. Zugmeldeabschnitt ist ca. 35Km lang. Ich selber hatte zwei umgestürtzte Bäume im Winter bei Gaimühle und im Sommer bei Hetzbach erlebt sowie Lüfteröl verlust in Bad-König Hilfslok nach 2 Std , aber der größte Gau (schon bei meiner Fahrt nach Frankfurt die seitlichen Kraftstoffftanks haben auf dem Schnee gekratzt) Schneechaos war Winter Samstag 29.Dezember 2001 Streckensperrung wegen dem Mittagszug von Frankfurt liegengebblieben somit Spätzug Ausfall in Frankfurt,Leerpark über Bergstrasse Kbs 650 nach Heidelberg und dann Übernachtung in einem Hotel die Strecken Neckartal und Kraichgau auch zu.(seit 2005 Strecke Privatunternehmen VIAS) Telegrafenmasten Signal Bahnhof teilweise Rückgebaut und EstW und Zugfunk 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 641 Eberbach – Umstadt Groß-Wiebelsbach – Hanau ·Odenwaldbahn·

 78 1200x811 Px, 05.10.2024