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261 063 mit Ng 55202

(ID 756302)

Rückenansicht der ESG 7 die in Neckarelz am 18.1.2014 abgestellt ist.

641 035 Einfahrt Kölleda

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·

261 063 mit Ng 55202

261 063 mit Ng 55202

Alex Huber http://https://www.facebook.com/Pfefferminzbahn.de 24.01.2014, 377 Aufrufe, 0 Kommentare

641 032 nach Großheringen

641 035 Einfahrt Kölleda

261 063 mit Ng 55202

Rückenansicht der ESG 7 die in Neckarelz am 18.1.2014 abgestellt ist.

Nachschuß auf den 425 618-6 nach Mannheim Friedrichsfeld beim Verlassen des Bahnhofs Guntersblum in Richtung Worms.

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DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 261 048-3 (NVR: 92 80 1261 048-3 D-DB ) hat vom Gleisanschluss Gewerbegebiet Industriehafen Roßlau beim Bahnhof Rodleben einige Güterwagen gezogen um auf die Hauptstrecke zu kommen, 22.01.25

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "261 048-3" (NVR: "92 80 1261 048-3 D-DB") hat vom Gleisanschluss Gewerbegebiet Industriehafen Roßlau beim Bahnhof Rodleben einige Güterwagen gezogen um auf die Hauptstrecke zu kommen, 22.01.25 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 27 1200x682 Px, 23.01.2025

261 084-8 (Voith Gravita 10 BB) wird dem Bahnhof Röblingen am See zwei Schwenkdachwagen mit der Bezeichnung Tads-z übergeben und konnte bei Eisdorf (Teutschenthal) seitlich festgehalten werden.

🧰 DB Cargo
🕓 3.9.2024 | 10:23 Uhr

261 084-8 (Voith Gravita 10 BB) wird dem Bahnhof Röblingen am See zwei Schwenkdachwagen mit der Bezeichnung "Tads-z" übergeben und konnte bei Eisdorf (Teutschenthal) seitlich festgehalten werden. 🧰 DB Cargo 🕓 3.9.2024 | 10:23 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·, An der Hausstrecke

 47 1600x915 Px, 14.01.2025 

Die Northrail GmbH mit der Voith Gravita 10 BB (NVR: 92 80 1261 001-2 D-NRAIL ) bei Rangiertätigkeiten am 08.01.25 Höhe Bahnhof Falkenberg (Elster).

Die Northrail GmbH mit der Voith Gravita 10 BB (NVR: "92 80 1261 001-2 D-NRAIL") bei Rangiertätigkeiten am 08.01.25 Höhe Bahnhof Falkenberg (Elster). 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / northrail Fahrzeugverwaltungs GmbH, Hamburg ·NRAIL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·

 58 1200x672 Px, 11.01.2025

Hier zusehen ist 261 088 am 2.8.24 mit dem Nahgüterzug aus Bernburg kurz nach dem Bahnhof Baalberge.

Hier zusehen ist 261 088 am 2.8.24 mit dem Nahgüterzug aus Bernburg kurz nach dem Bahnhof Baalberge. 
saxony_spotter

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 334 Dessau – Köthen – Aschersleben, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Baalberge

 53 1200x800 Px, 18.12.2024 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·"

DB 261 013-7 mit dem Ng 55202 von Erfurt Gbf nach Kölleda, am 21.01.2014 in Erfurt Ost.

261 043 ist am 20.01.14 mit einer Übergabe in Plauen/V.

Am 17.

261 015 am 26.05.12 in Großkorbetha

261 091-3 schob einen ganzzug am 13.01.14 vom bhf glinde nach koops

261 040-0 fuhr solo am 06.06.13 durch hh-harburg

185 347-2 mit den Loks 362 926-8 und 261 064-0 im Schlepp und kurzem gemischtem Güterzug.

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261 084+261 075 am 31.5.13 mit einem gemischten Güterzug in Verden (Aller).

Im Bahnhof Montabaur sind am 22.12.2013 die beiden Gravitae 261 079-8 und 261 059-0 (vorne) mit einer Reihe Rolldachwagen abgestellt.

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Große und kleine Schwester: 265 007-5 (Gravita 15LBB) mit 261 071-5 (Gravita 10BB) im Schlepp aus Richtung Seelze kommend.

Weitere Bilder der 261 063-2

Höhenunterschiede werden bei Gebirgsbahnen oft durch Kehrschleifen und Kehrtunnels überwunden.

Höhenunterschiede werden bei Gebirgsbahnen oft durch Kehrschleifen und Kehrtunnels überwunden.

Wurzbach, ein Spitzkehrenbahnhof im Thüringer Schiefergebirge - Die Sormitztalbahn muß zwischen Hockeroda und Heinersdorf einen Höhenunterschied von 360 Metern auf 24 Kilometern überwinden.

Wurzbach, ein Spitzkehrenbahnhof im Thüringer Schiefergebirge - Die Sormitztalbahn muß zwischen Hockeroda und Heinersdorf einen Höhenunterschied von 360 Metern auf 24 Kilometern überwinden.

Wurzbach, ein Spitzkehrenbahnhof im Thüringer Schiefergebirge - Die Sormitztalbahn muß zwischen Hockeroda und Heinersdorf einen Höhenunterschied von 360 Metern auf 24 Kilometern überwinden.

261 063-2 abgestellt im Bahnhof Stendal.Mo-Fr fährt sie die Übergabe-Züge zwischen Niedergörne und Stendal.05.05.2012

Deutschland

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