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264 003-5 durchfährt am Abend des 18.04.09 mit dem DGS 95390 Hamburg-Hohe Schaar - Mainz-Wiesenau Gbf das sonst vom Güterverkehr kaum genutzte Gleis 6 in Hamburg-Harburg Richtung Süden.

(ID 287711)

Nachschuss auf die 264 003-5 mit dem DGS 95390 nach Mainz-Wiesenau Gbf bei der Durchfahrt in Hamburg-Harburg am 18.04.09.

Links steht ME 80960 Uelzen - Hamburg Hbf der heute ausnahmsweise auf Gl.

264 003-5 durchfährt am Abend des 18.04.09 mit dem DGS 95390 Hamburg-Hohe Schaar - Mainz-Wiesenau Gbf das sonst vom Güterverkehr kaum genutzte Gleis 6 in Hamburg-Harburg Richtung Süden.

264 003-5 durchfährt am Abend des 18.04.09 mit dem DGS 95390 Hamburg-Hohe Schaar - Mainz-Wiesenau Gbf das sonst vom Güterverkehr kaum genutzte Gleis 6 in Hamburg-Harburg Richtung Süden.

Lars Backhaus 30.04.2009, 698 Aufrufe, 0 Kommentare

928 219 bei der Ankunft als RB 21827 Lübeck Hbf - Lüneburg in Lüneburg am 18.04.09.

Links steht ME 80960 Uelzen - Hamburg Hbf der heute ausnahmsweise auf Gl.

264 003-5 durchfährt am Abend des 18.04.09 mit dem DGS 95390 Hamburg-Hohe Schaar - Mainz-Wiesenau Gbf das sonst vom Güterverkehr kaum genutzte Gleis 6 in Hamburg-Harburg Richtung Süden.

Nachschuss auf die 264 003-5 mit dem DGS 95390 nach Mainz-Wiesenau Gbf bei der Durchfahrt in Hamburg-Harburg am 18.04.09.

4023 007 nach Saalfelden im abendlichen Salzburg HBF am 26.8.2007

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Sand aus Starkenberg wird seit einigen Jahren nicht mehr nur bei der Wismut-Sanierung eingesetzt, weshalb die Anschlussbahn auch von dritten Bahnunternehmen befahren wird. Am 18.09.2019 war 264 013 der Heinrich Mertz Kies- und Sandwerke GmbH & Co. KG bei Großbraunshain mit einem Leerzug in Richtung Kayna unterwegs.

Sand aus Starkenberg wird seit einigen Jahren nicht mehr nur bei der Wismut-Sanierung eingesetzt, weshalb die Anschlussbahn auch von dritten Bahnunternehmen befahren wird. Am 18.09.2019 war 264 013 der Heinrich Mertz Kies- und Sandwerke GmbH & Co. KG bei Großbraunshain mit einem Leerzug in Richtung Kayna unterwegs. 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Heinrich Mertz Kies- und Sandwerke GmbH & Co. KG, Stuttgart ·MERTZ·, Heimatnah

 100 1600x1067 Px, 27.12.2024

SGL Schiene Güter Logistik BR 264 fährt über das Enztalviadukt in Bietigheim-Bissingen am 5.11.24.

SGL Schiene Güter Logistik BR 264 fährt über das Enztalviadukt in Bietigheim-Bissingen am 5.11.24. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·

 42 1600x1067 Px, 11.11.2024 

Am 4.11.2024 ist 264 003 (STOCK) im Mittelrheintal bei Boppard in Richtung Süden unterwegs.

Am 4.11.2024 ist 264 003 (STOCK) im Mittelrheintal bei Boppard in Richtung Süden unterwegs. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·

 44 1600x1067 Px, 09.11.2024

Am 4.11.2024 ist 264 003 (STOCK) im Mittelrheintal bei Boppard in Richtung Süden unterwegs.

Am 4.11.2024 ist 264 003 (STOCK) im Mittelrheintal bei Boppard in Richtung Süden unterwegs. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·

 55  2 1600x1067 Px, 09.11.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·"

Eine Maxima 40 cc gezogen von OHE 2000 85 am 30.11.08 in Halle Saale.

Auch moderne Exponate findet man ab und an zu Ausstellungen im Bahnpark Augsburg, wie hier die MAXIMA 40cc von Voith.

Überführung 40 CC Velim(CZ)-Deutschland,kurzer Halt in Dresden Niedersedlitz,Überführungslok mit Bremswagen war 106 005 (ITL) 10.08.08

Überführung 40CC Velim (CZ)-Deutschland kurzer Halt in Dresden Niedersedlitz,Überführungslok mit Bremswagen war 106 005 (ITL) 10.08.08

Die Voith „Maxima“ wird von einer MaK-Lok gezogen, wahrscheinlich eine G 400 B oder G500 B.

Voith ließ es sich nicht nehmen und schickte seine Maxima 40CC nach Augsburg...

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Chemion-Lok Nicole 275 502-3 durchfährt mit 2 Kesselwagen den Kölner HBF.

185 295-3 zieht einen Öler durch Radbruch Richtung Hamburg.

Nur wenige 241.8 sind zur Zeit noch im Einsatz.

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