Köf 3 332 245-0 Werklok 1 am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel

Köf 3 332 245-0 Werklok 1 am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel

(ID 796356)

218 014-0 und 216 067-9 am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel

Der ADLER am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel

Köf 3 332 245-0 Werklok 1 am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel

Daniel Oster http://www.youtube.com/user/Daniel103101 28.06.2014, 427 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-HX300, Datum 2014:06:14 11:07:51, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/3.2, ISO80, Brennweite: 4.30 (430/100)

140 423-5 mit Sonderzug am 14.06.14 in Koblenz Lützel vom DB Museums Gelände aus Fotografiert

Berlin BVG SL 21 (KT4Dt 7009) S Schöneweide / Sterndamm im März 2005.

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Gleich zweimal die 332 901-8 der RE (Rheinische Eisenbahn GmbH) eine Tochtergesellschaft der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH (EVG), ex RAR V 240.01 „Kamila“, ex DB 332 901-8, ex DB Köf 11 063, ist am 26 Dezember 2024 in Scheuerfeld/Sieg abgestellt. Die Köf 11 063 wurde 1964 von Lokomotiv- und Maschinenfabrik Gmeinder & Co. in Mosbach unter der Fabriknummer 5304 gebaut und als Köf 11 063 an die Deutsche Bundesbahn geliefert, zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 332 901-8. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1999, im Jahre 2003 ging sie dann an die RAR (Rent-a-Rail Eisenbahn-Service AG) in Ellwangen dort wurde sie als V 240.01 „Kamila“ bezeichnet. 2005 kam sie dann zur RE (Rheinische Eisenbahn GmbH) in Linz, diese ist eine Tochtergesellschaft der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH (EVG), dort wird sie nun wieder als 332 901-8 bezeichnet. Die Lok hat seit 2007 die NVR-Nummer 98 80 3332 901-8 D-EVG. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsfolge: B Länge über Puffer: 7.830 mm Achsabstand: 2.800 mm Dienstmasse (2/3 Vorräte): 22 t Dieselkraftstoff: 300 l Motor: 8-Zylinder-MWM-Dieselmotor RHS 518 A Leistung: 177 kW (240 PS) Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Anfahrzugkraft: 83,4 kN 
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