Die Ingolstädter 362 845 verbingt den 01.07.07 auf dem Nebengleis

Christian Maier 05.09.2007 17:06

Für den 01.01.07 sieht das Bild aber sehr Sommerlich aus. Aber ich will was anderes. Der Tomas Wendt hat doch mal das Thema von der Neuen Talgo Lakirung angesprochen und hier ist ein Wagen wunder schön zusehen. Aber die alte Lakirung war viel schöner.
mfg CH.M.

Andreas Hackenjos 05.09.2007 18:00

Sieht ein bisschen ein billiges MSTS Repaint!!

Christian Maier 05.09.2007 18:03

Was ist den da von MSTS zu sehen?
mfg CH.M.

Andreas Hackenjos 05.09.2007 18:11

Manche Repaints wirken auch so globig

Florian Böttcher 09.09.2007 12:11

Jetzt ist das Dartum richtig;-)
Mir gefallen beide Lackierungen.

LG
F.B

28.09.1990 365 219-5 am Esig Vaihingen-Enz Nord. Der Bahnhof Vaihingen-(Enz)-Nord hatte bei den Einfahrten Lichthauptsignal DB Einheitsbauart 1969 und Ausfahrten Formsignale also Mischbetrieb. 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

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28.09.1990 150 151-9 mit Gag 58658 nach Karlsruhe + 365 219-5 vom Anschl Illingen ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 · E 50, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

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