Der 1933 bei der Maschinenfabrik Esslingen gebaute 465 006 und in Stuttgart beheimatete Triebwagen wird von vielen Fotografen am 01.07.07 im Münchener ...

Der 1933 bei der Maschinenfabrik Esslingen gebaute 465 006 und in Stuttgart beheimatete Triebwagen wird von vielen Fotografen am 01.07.07 im Münchener Ostbahnhof aufgenommen.

(ID 133304)

Die 1913 bei Krauss gebaute, ex.bay.Pt 2/3 6083, 70 083 fährt mit dem Dampfzug vom Hauptbahnhof kommend in den Ostbahnhof ein.

Die fast 7 Jahre alte Salzburger 1016 013 ist soeben mit dem InterCity 2082 Königssee , von Berchtesgaden Hbf nach Hamburg Hbf, in den Ostbahnhof eingefahren.

Der 1933 bei der Maschinenfabrik Esslingen gebaute 465 006 und in Stuttgart beheimatete Triebwagen wird von vielen Fotografen am 01.07.07 im Münchener Ostbahnhof aufgenommen.

Florian Böttcher 04.09.2007, 1119 Aufrufe, 2 Kommentare

Der Nebenbahnretter am 01.07.07 in München.

101 102 am 04.09.07 mit dem EC 100 von Chur nach Hamburg Altona im Mannheimer Hauptbahnhof.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Florian Böttcher 05.09.2007 17:59

Jetzt ist der Fehler berichtigt.

LG
F.B

Christian Maier 05.09.2007 19:15

An Hermi(ne): Das Bild entstand in München und nicht in Stuttgart.
mfg CH.M.

Ein Sprung auf die andere Neckarseite zum Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Jahrzehntelang prägten die Triebwagen der Baureihe 465 das Bild des Stuttgarter Vorortverkehrs. Als die 465-Dreifachtraktion mit dem führenden 465 024-8 im Mai 1978 dort eintrifft, liegen allerdings nur noch wenige Einsatzwochen vor ihnen. Mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes zum Fahrplanwechsel wurden sie durch die Baureihe 420 (s. untere Aufnahme vom Frühjahr 2013) abgelöst. Auffälligste Änderung ist die „Bahnhofsbegrünung“ – ob aus Kostengründen oder ökologischen Gesichtspunkten sei mal dahingestellt… 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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