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365 042 bei MA - Friedrichsfeld 04.01.94

(ID 362284)

365 045 + 360 783 Waghäusel 16.01.01

261 004 Nürnberg 04.04.75

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261

365 042 bei MA - Friedrichsfeld 04.01.94

365 042 bei MA - Friedrichsfeld 04.01.94

Werner Brutzer 21.12.2009, 696 Aufrufe, 0 Kommentare

261 001 München Hbf 24.05.75

261 004 Nürnberg 04.04.75

365 042 bei MA - Friedrichsfeld 04.01.94

365 045 + 360 783 Waghäusel 16.01.01

260 004 Plochingen 19.06.82

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28.09.1990 365 219-5 am Esig Vaihingen-Enz Nord. Der Bahnhof Vaihingen-(Enz)-Nord hatte bei den Einfahrten Lichthauptsignal DB Einheitsbauart 1969 und Ausfahrten Formsignale also Mischbetrieb. 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord

28.09.1990 365 219-5 am Esig Vaihingen-Enz Nord. Der Bahnhof Vaihingen-(Enz)-Nord hatte bei den Einfahrten Lichthauptsignal DB Einheitsbauart 1969 und Ausfahrten Formsignale also Mischbetrieb. 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 43 1200x886 Px, 23.09.2024

28.09.1990 150 151-9 mit Gag 58658 nach Karlsruhe + 365 219-5 vom Anschl Illingen ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord

28.09.1990 150 151-9 mit Gag 58658 nach Karlsruhe + 365 219-5 vom Anschl Illingen ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 · E 50, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 48 1200x781 Px, 23.09.2024

DB 365 715-2 | Mannheim | Juli 2024

DB 365 715-2 | Mannheim | Juli 2024 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Technik Museum Mannheim

 63 1200x800 Px, 14.08.2024

Am 26 Juni 2024 rangiert 365 695 in Aachen Hbf.

Am 26 Juni 2024 rangiert 365 695 in Aachen Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261

 82 1200x800 Px, 08.08.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261"

Die Br 365 der RSE ( Rhein-Sieg-Eisenbahn ) Rangiert im Railport Bonn

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BR 365 143-7 rangiert am 28.10.2009 im Hauptbahnhof von Ulm zwischen den Bahnsteigsgleisen umher.

365 131-2 der RSE , aufgenommen in Gremberg am 13.10.09

365 683-2 wartet in Ulm HBF auf die Weiterfahrt.

Die Br 365 der RSE in Bonn-Beuel

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365 131-2 der RSE ; aufgenommen am 8.9.09 in Köln Gremberg

Ganz schön kraftvoll, die kleine 365 683-2 der RAB.

Viel Betrieb herrschte am 28.8.2009 im Ulmer Hbf.

Ulm im Jahre 1980, die ozeanblau-beige 365 143-7 verweilt auf einem Abstellgleis.

Offener Tag der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen im BW Gelsenkirchen-Bismarck am 1.August 2009: 365 838-2 (Henschel 1960/30127, Leistung 478kW)ist in Privatbesitz, bei der HEG untergestellt und

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