Ziemlich lange musste ich am 7.1.2010 im Ulmer Hauptbahnhof frieren, um eine 218 im "richtigen" Licht zu erwischen - Bahnbilder.de

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Ziemlich lange musste ich am 7.1.2010 im Ulmer Hauptbahnhof frieren, um eine 218 im "richtigen" Licht zu erwischen.

(ID 374587)

Die mit Bahnräumer ausgestattete 218 443-0 der RAB steht am 7.1.2010 auf einem Nebengleis des Ulmer Hauptbahnhofes und wartet darauf, Rangiererlaubnis zu bekommen.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

Ziemlich lange musste ich am 7.1.2010 im Ulmer Hauptbahnhof frieren, um eine 218 im richtigen Licht zu erwischen. Für ebenjene nimmt man dies jedoch gerne in Kauf und so konnte ich schließlich doch noch die Kemptner 218 469-5 im Schein der Mittagssonne festhalten.

Ziemlich lange musste ich am 7.1.2010 im Ulmer Hauptbahnhof frieren, um eine 218 im "richtigen" Licht zu erwischen. Für ebenjene nimmt man dies jedoch gerne in Kauf und so konnte ich schließlich doch noch die Kemptner 218 469-5 im Schein der Mittagssonne festhalten.

Pascal Ost 03.02.2010, 838 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 55.00 (550/10)

Bundesbahnklassiker unter sich: Die kleine 365 683-2 steht am 7.1.2010 neben der großen 218 443-0.

Die mit Bahnräumer ausgestattete 218 443-0 der RAB steht am 7.1.2010 auf einem Nebengleis des Ulmer Hauptbahnhofes und wartet darauf, Rangiererlaubnis zu bekommen.

Ziemlich lange musste ich am 7.1.2010 im Ulmer Hauptbahnhof frieren, um eine 218 im richtigen Licht zu erwischen.

Am 26.10.

186 135-0 durchfährt am 30.1.2010 mit dem EC 46 den S-Bahnhof Warschauer Staße in Berlin und wird gleich den Ostbahnhof erreichen.

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Aus dem Archiv: Heutzutage würde ein solcher Zug Scharen von Eisenbahnfreunden aus fern und nah anziehen. Am 02. Oktober 2013 war das zwischen München und Buchloe im Berufsverkehr mehrmals pro Stunde zu beobachten. Die 218 490 beförderte einen Regionalbahn bestehend aus moderat modernisierten n-Wagen nach Füssen. Die Lok trägt heutzutage wieder ihre ozeanblau-beige Ursprungs-Farbgebung und steht für das Unternehmen Railsystems im Einsatz.

Aus dem Archiv: Heutzutage würde ein solcher Zug Scharen von Eisenbahnfreunden aus fern und nah anziehen. Am 02. Oktober 2013 war das zwischen München und Buchloe im Berufsverkehr mehrmals pro Stunde zu beobachten. Die 218 490 beförderte einen Regionalbahn bestehend aus moderat modernisierten n-Wagen nach Füssen. Die Lok trägt heutzutage wieder ihre ozeanblau-beige Ursprungs-Farbgebung und steht für das Unternehmen Railsystems im Einsatz. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 München – Geltendorf – Buchloe - Geltendorf (–Lindau)

 25 1200x801 Px, 20.12.2024

Am 7.12.2024 stand die DB 218472-9 um 9.30 Uhr auf einem Abstellgleis im Bahnhof Waren an der Müritz.

Am 7.12.2024 stand die DB 218472-9 um 9.30 Uhr auf einem Abstellgleis im Bahnhof Waren an der Müritz. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 22 1024x683 Px, 17.12.2024

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg.

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg. 
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 249 1200x764 Px, 17.12.2024

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg.

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg. 
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 252 1200x764 Px, 17.12.2024

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Deutschland

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