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Aus Kempten reiste am 19.2.2010 die 218 488-5 nach Ulm.

(ID 380387)

Nicht gerade viel zu tun hatte 294 835-4 als sie am 19.2.2010 einen Kesselwagen durch den Ulmer Hbf zieht.

Die Ulmer 218 193-1, welche ich am 19.2.2010 in Ulm außerplanmäßig hinter einem Regionalzug nach Sigmaringen aufnehmen konnte, ist die älteste noch im Betrieb befindliche Ulmer 218 und auch Ulms

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

Aus Kempten reiste am 19.2.2010 die 218 488-5 nach Ulm. Am Haken hatte sie 3 modernisierte Silberlinge.

Aus Kempten reiste am 19.2.2010 die 218 488-5 nach Ulm. Am Haken hatte sie 3 modernisierte Silberlinge.

Pascal Ost 22.02.2010, 794 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.008 s (10/1250) (1/125), Blende: f/6.3, ISO200, Brennweite: 46.00 (460/10)

Nachdem 146 203-5 am 19.2.2010 durch eine 218 vor ihrem IRE nach Lindau in Ulm abgelöst wurde, ist sie nun auf dem Weg in die Abstellgruppe.

Die Ulmer 218 193-1, welche ich am 19.2.2010 in Ulm außerplanmäßig hinter einem Regionalzug nach Sigmaringen aufnehmen konnte, ist die älteste noch im Betrieb befindliche Ulmer 218 und auch Ulms

Aus Kempten reiste am 19.2.2010 die 218 488-5 nach Ulm.

Nicht gerade viel zu tun hatte 294 835-4 als sie am 19.2.2010 einen Kesselwagen durch den Ulmer Hbf zieht.

146 522 schiebt ihren Zug aus Berlin Gesundbrunnen Richtung Rostock.20.02.10.

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Eigentlich habe ich am 14.06.09 um 06:05 Uhr bei strahlendem Sonnenaufgang einen guten Standort für den 218er Lokzug mit 8 Loks für´s Stillstandmanagement Hagen gesucht.

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218 488 vom BW Kempten am 12.09.2008 mit dem RE 453 von Nürnberg nach Prag in Amberg.

218 345-7 und 218 488-5 werden mit IC 2315 (Westerland - Stuttgart Hbf) gleich die Husumer Hafenbrücke passieren und dann den Bahnhof Husum erreichen.

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