Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal Zurück aus dem Anschlussgleis des Schotterwerks kommt die Lok nun zusätzlich mit vier ...

Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal Zurück aus dem Anschlussgleis des Schotterwerks kommt die Lok nun zusätzlich mit vier zweiachsigen Flachwagen der Gattung "Rs" und einem

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Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal Nach der Ausfahrt vom Schotterwerk zieht sie ihren Anhang, bestehend aus zwei Schüttgut- und vier Flachwagen, zunächst auf den Ablaufberg am

Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal Zehn Minuten nach der Einfahrt in das Anschlussgleis des Schotterwerks werden vier Flachwagen und ein weiterer Schüttgutwagen abgeholt.

Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal

Zurück aus dem Anschlussgleis des Schotterwerks kommt die Lok nun zusätzlich mit vier zweiachsigen Flachwagen der Gattung "Rs" und einem Schüttgutwagen der Gattung "Fcs-x ⁰⁹²" (21 80 6453 085-8 D-DB) gefahren.
Aufgenommen von der Reichsbahnstraße.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 26.3.2021 | 7:58 Uhr

Clemens Kral 09.04.2021, 120 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/60, Blende: 71/10, ISO100, Brennweite: 18/1

In der Verbindungskurve Halensee-Charlottenburg fährt eine unbekannt gebliebene Einheit der BR 485 auf der S46 von Charlottenburg Richtung Halensee mit Ziel Königs Wusterhausen (so ganz

Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal Die Ludmilla schiebt nun ihre sechs Wagen auf eines der Abstellgleise.

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Slowakischer offener Schüttgutwagen (Schotterwagen) mit dosierbarer Schwerkraftentladung und vier Radsätzen vom Einsteller Cargo Wagon, a.s. mit der Nr. 31 RIV 56 SK-CWAG 6992 245-4 Faccs 9-407 01 in einem Schotterzug mit lauter unterschiedlichen Wagen am 21.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Schotter- und Kieszüge, Slowakei / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart

 0 1200x734 Px, 21.11.2024

Französischer offener Schüttgutwagen (Schotterwagen) mit dosierbarer Schwerkraftentladung und vier Radsätzen vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nr. 33 RIV 87 F-ERMD 694 2 052-6 Facs in einem Schotterzug mit lauter unterschiedlichen Wagen am 21.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Schotter- und Kieszüge, Frankreich / Unternehmen / Ermewa SA, Levallois-Perret ·ERSA·, Frankreich / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offene Wagen in Sonderbauart

 0 1200x757 Px, 21.11.2024

Zweiachsiger Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr. 23 RIV 800 D-ORME 6450 116-2 Fcs 645-1 in in einem Schotterzug mit lauter unterschiedlichen Wagen am 21.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Schotter- und Kieszüge, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / On Rail - Gesellschaft für Eisenbahnausrüstung und Zubehör mbH, Mettmann ·ORME·ORWU·, Deutschland / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart

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BLP Wiebe Logistik GmbH, Achim [D] mit ihrer "Wiebe-Lok 16". Name: "Sunny" [NVR-Nummer: 92 80 1277 803-3 D-BLP] mit einem langen Schotterzug (leer) aus Richtung Industrieübergabe Berlin-Nordost am 21.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 277 BR 277 ·G 1700·G 1700-2 BB·, Deutschland / Güterverkehr / Schotter- und Kieszüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BLP Wiebe Logistik GmbH, Achim

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