Die Diesellokomotive Class 66 "PB14" legt im August 2018 in Hattingen eine längere Pause ein

Die Diesellokomotive Class 66 "PB14" legt im August 2018 in Hattingen eine längere Pause ein.

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Die Siemens EuroSprinter 1839 der SNCB wartet Ende Juli 2018 in Antwerpen Centraal auf die Weiterfahrt.

Mit viel Krawall startet der Sonderzug in Adorf (V.) .

Die Diesellokomotive Class 66 "PB14" legt im August 2018 in Hattingen eine längere Pause ein. (Aufnahme vom Straßenrand der Gottwaldstraße)

Christian Bremer http://cbpics.de 03.09.2018, 159 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2018:08:24 19:25:47, Belichtungsdauer: 10/800, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 1550/10

Der Sonderzug hat soeben den Bahnhof Adorf (V.) verlassen.

Radsatz eines historischen Güterwagens, entdeckt in einem Lagerhaus in der Nähe der Burg Steen.

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Das Bochumer Schweineschnäuzchen wartete Anfang August 2024 am Bahnhof in Hattingen auf die Weiterfahrt. 
Christian Bremer

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2400 Bochum-Dahlhausen – Blankenstein – Wengern – Hagen ·Ruhrtalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hattingen (Ruhr), Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 133 · VT 137 Wismarer Schienenbus 'Schweineschnäuzchen'

 83 1600x1200 Px, 26.08.2024 

Irgendwann holt sich die Natur alles wieder zurück, wie diesen ausgedienten Schienenstrang. (Hattingen, August 2024) 
Christian Bremer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hattingen (Ruhr)

 71 1600x1600 Px, 24.08.2024 

Im Bild ein Satz Kleineisen für die Verbindung zwischen Schwelle und Schiene. (Hattingen, August 2024) 
Christian Bremer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hattingen (Ruhr), Deutschland / Detailfotos / Gleise, Weichen und Weichenschlösser

 44 1600x900 Px, 24.08.2024 

Die Natur ist - zumindest hier - wieder auf dem Vormarsch, so die Gleise langsam im Gestrüpp verschwinden. (Hattingen, August 2024) 
Christian Bremer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hattingen (Ruhr)

 35 900x1200 Px, 24.08.2024 

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Abfahrtkontrolle an der Krauss Maffei M 800BB des K&S Werkes Zielitz (Lok 4), so gesehen Anfang August 2021 in Hattingen.

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Die S3 (422 578-5) macht sich Anfang August 2018 am Hattinger Bahnhof wieder auf dem Rückweg nach Oberhausen.

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Ankunft der Elektrolokomotive ES 64 U2 - 012 mit einer TRI-Garnitur Ende Mai 2020 in Hattingen.

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Der Kirow-Eisenbahndrehkran KRC-400T der Hering Gleisbau GmbH wurde Anfang Mai 2020 nach Hattingen gebracht.

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Die 211 051-8 der EfW mit Schotterwagen stand Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

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Dieser TRI-Steuerwagen kann sein DB-Herkunft nicht leugnen, so gesehen Anfang Mai 2020 in Hattingen.

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Die Diesellokomotive 261 310-7 von Northrail war Anfang Mai 2020 in Hattingen zu sehen.

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Mitte Juli 2021 habe ich Lok 1 der Firma TSR The Metal Company und eine Schotterprofiliermaschine in Hattinger Bahnhofsnähe abgelichtet.

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Mitte April 2021 habe ich Lok 1 der Firma TSR The Metal Company in Hattinger Bahnhofsnähe abgelichtet.

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Einige Flachwagen waren im September 2017 in der Nähe des Hattinger Bahnhofes abgestellt.

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Mitte Juli 2021 wartet dieses V90-Duo (294 890-9 & 294 792-7) in Hattingen auf die Weiterfahrt in Richtung Essen.

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Eine Northrail-Gravita brachte Anfang Mai 2020 einen Eisenbahndrehkran nach Hattingen.

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Die Natur ist - zumindest hier - wieder auf dem Vormarsch, so die Gleise langsam im Gestrüpp verschwinden.

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Irgendwann holt sich die Natur alles wieder zurück, wie diesen ausgedienten Schienenstrang.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Ennepe-Ruhr-Kreis > Hattingen

Die Diesellokomotive Class 66 "PB14" legt im August 2018 in Hattingen eine längere Pause ein.

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