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Eine Kleindiesellok in der Halle des Thyssen Stahlhandel Coswig, Teleaufnahme.

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Dieselloks | Kleinloks
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0 141 BR 141 ·O&K MV 4a·
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Eine Kleindiesellok in der Halle des Thyssen Stahlhandel
(ID 1214095)
Unbekannter FLirt 3 als RE 8 Stuttgart-Würzburg am 30.06.2020 bei der Durchfahrt in Besigheim.
294 705-9 , ausgemustert in Brieske, links im Hintergrund eine frisch grundierte Karosserie einer Kleinlok auf dem Freigelände der WISAG, Teleaufnahme, die Geoposition bezeichnet den Standort



Eine Kleindiesellok in der Halle des Thyssen Stahlhandel Coswig, Teleaufnahme. Eine BR 141 ? ,O&K MV 4a, 29.06.2020 08:01 Uhr. Coswig. Stanort des Fotografen auf Höhe des BÜ.

Eine Kleindiesellok in der Halle des Thyssen Stahlhandel Coswig, Teleaufnahme.
Eine BR 141 ? ,O&K MV 4a, 29.06.2020 08:01 Uhr. Coswig. Stanort des Fotografen auf Höhe des BÜ.

Siegfried Heße 01.07.2020, 523 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Datum 2020:06:29 08:01:38, Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 56/10, ISO640, Brennweite: 300/1

0 Kommentare, Alle Kommentare
Kleinlok von Orenstein und Koppel am 14.07.2019 in Neuenmarkt-Wirsberg 14.07.2018
Kleinlok von Orenstein und Koppel am 14.07.2019 in Neuenmarkt-Wirsberg 14.07.2018
Stephan John

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 0 141 BR 141 ·O&K MV 4a·, Bayern

298 1199x822 Px, 15.07.2019

Die 1951 von Orenstein & Koppel gebaute Schmalspur-Diesellokomotive 25 118 , Typ MV4a wurde 1968 auf Normalspur umgerüstet. (Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Die 1951 von Orenstein & Koppel gebaute Schmalspur-Diesellokomotive "25 118", Typ MV4a wurde 1968 auf Normalspur umgerüstet. (Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ·DDM·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 0 141 BR 141 ·O&K MV 4a·

192 1200x800 Px, 12.07.2019

Orenstein & Koppel (O&K) 25992 im Jahre 2008 abgestellt in Wunstorf am Rande des Betriebshofes der Steinhuder Meer Bahn GmbH (StMB) gegenüber des ehemaligen Lagnese-Iglo-Werkes, zugänglich von der Schranke am Luther Weg. Die Lokomotive war 2006 von der GFL - Gesellschaft für Lagereibetriebe mbH aus Hamburg-Wandsbek gekommen, bei der StMB jedoch nur kurzzeitig im Einsatz. Von 1960-68 stand sie in Diensten der Benteler-Werke AG in Paderborn-Schloss Neuhaus.
Orenstein & Koppel (O&K) 25992 im Jahre 2008 abgestellt in Wunstorf am Rande des Betriebshofes der Steinhuder Meer Bahn GmbH (StMB) gegenüber des ehemaligen Lagnese-Iglo-Werkes, zugänglich von der Schranke am Luther Weg. Die Lokomotive war 2006 von der GFL - Gesellschaft für Lagereibetriebe mbH aus Hamburg-Wandsbek gekommen, bei der StMB jedoch nur kurzzeitig im Einsatz. Von 1960-68 stand sie in Diensten der Benteler-Werke AG in Paderborn-Schloss Neuhaus.
Till Scholtz-Knobloch

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 0 141 BR 141 ·O&K MV 4a·

1078 1024x768 Px, 10.03.2013

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Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Sachsen > Meißen > Radebeul > Naundorf
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Blick auf das überdachte Ladegleis der Ellerhold AG, welches nur noch über die Gleise der ThyssenKrupp Schulte Stahlhandel erreicht werden kann.
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Die TyssenKrupp Schulte GmbH - Stahlhandel - hat zwar ihren Sitz in Radebeul Naundorf , ist aber eisenbahntechnisch an den Bahnhof Coswig (Dresden) angebunden.
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Voith Gravita 15L BB 265 008 solo in Richtung Naundorf; Coswig (Dresden), 19.03.2015
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Nachschuss auf 265 008 (Voith Gravita 15L BB) solo in Richtung Naundorf; Coswig (Dresden), 19.03.2015
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Auch Ra 10 steht normalerweise rechts vom Gleis, aber auf Grund der scharfen Rechtskurve stehen diese beiden hier links .
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265 019-0 mit einer Ludmilla als Lz kurz vor Coswig.
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Die RB nach Elsterwerda - Biehla biegt links in die Verbindungskurve nach Coswig ein, der auf falschem Gleis fahrende Güterzug muss warten.Der rechts stehende Eisenbahnfotograf steht nicht im
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In Coswig (Dresden) gibt es eine Niederlassung Thyssen Stahlhandel, aktuell fast die einzige Firma im Ort die noch über einen Gleisanschluß verfügt.Für Anschlußbahnen nicht
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Der RB 31 aus Dresden kommend passiert hier gerade die Baustelle in Coswig mit Ziel Coswig Bahnhof, 12.04.2014 9:39 Uhr
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Eine Diesellok von Orenstein und Koppel (ist es eine MV9 oder MV10 ?) für TyssenKrupp Stahl-Service-Center beim Rangieren zwischen Radebeul-Naundorf und Coswig (Dresden); 21.04.2015
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Obacht Fuchs, gleich kommt ein Hamster aus Richtung Coswig.....
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Auf Anschlußgleisen kann man schon Kurioses entdecken.Auf dem Gelände des Bahnhofes Coswig (Sachsen) noch vor der WÜST befindet sich diese Weiche mit WN2 in mechanischer und elektrischer Ausführung.
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Aus Richtung Elsterwerda kommend schaukelt E 143 087-5 über die Weiche um am Bahnhof Radebeul Naundorf planmäßig mit der RB nach Dresden zu halten.
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Voll funktionsfähig und dennoch teilweise im wogenden Gras versteckt ist dieses WN 1 in einer mir bisher nicht bekannten Ausführung im Bahnhof Coswig.
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Eine Arbeitsbühne für die Fahrleitungsmontane bei Coswig.03.07.2014 11:39 Uhr.
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Abgestellt,aber nicht ausgegleist ist dieser SKL.
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Nur selten ist sie außerhalb des Firmengeländes zu sehen, diesmal hatte ich Glück, eine Diesellok von O&K (ist es eine MV9 oder MV10 ?) ehemals bei ThyssenKrupp MetalServ GmbH in
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Ra 11a , aufgenommen an der Vebindungskurve Radebeul Naundorf-Coswig.24.08.2013 gegen 15:24 Uhr.
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Ein Schwellengreifer auf dem Platz am Gleisdreieck Coswig , der teilweise frisch planierte Platz wird als Gleismontageplatz genutzt.
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294 668-9 beim Anfahren mit einem Schwellenzug in Coswig.