213 334 der Rennsteigbahn wurde wohl in Brieske aufgearbeite oder wartet noch auf die Revision - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

213 334 der Rennsteigbahn wurde wohl in Brieske aufgearbeite oder wartet noch auf die Revision.

(ID 1302433)

Wovon sie wohl Träumen ? von früher oder von kommenden Aufgaben ? So gesehen in Brieske, auf dem Gelände der WISAG, die Kamera muss mit dem Einbeinstativ über den Drahtzaun

295 067 -3 auf dem Gelände der WISAG in Brieske.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok

213 334 der Rennsteigbahn wurde wohl in Brieske aufgearbeite oder wartet noch auf die Revision.
21.06.2022 12:10 Uhr.

213 334 der Rennsteigbahn wurde wohl in Brieske aufgearbeite oder wartet noch auf die Revision.
21.06.2022 12:10 Uhr.

Siegfried Heße 21.06.2022, 186 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS RP, Datum 2022:06:21 11:10:09, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 18/1, ISO4000, Brennweite: 24/1

741 522-7 als Schlußlok des kurzen Lokzugen in Choceň (deutsch Chotzen).

295 067 -3 auf dem Gelände der WISAG in Brieske.

213 334 der Rennsteigbahn wurde wohl in Brieske aufgearbeite oder wartet noch auf die Revision.

Wovon sie wohl Träumen ? von früher oder von kommenden Aufgaben ? So gesehen in Brieske, auf dem Gelände der WISAG, die Kamera muss mit dem Einbeinstativ über den Drahtzaun

Im DB-Museum Koblenz befindet sich die E 50 091 im Auslieferungszustand.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Ludmilla 131 072 steht am 19 Setember 2015 ins Bw Arnstadt während ein Offener Tur Tag.

Ludmilla 131 072 steht am 19 Setember 2015 ins Bw Arnstadt während ein Offener Tur Tag. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Arnstadt (Thüringen) ·BWARN·

 88 1200x801 Px, 14.04.2024

Die BR 213 aufgenommen am 04.04.2024 im Bahnhofsbereich von Bad Hönningen.

Die BR 213 aufgenommen am 04.04.2024 im Bahnhofsbereich von Bad Hönningen. 
Winfried H.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok

 88 1200x911 Px, 04.04.2024

213 333-8 - Thambach - 28.02.2004

213 333-8 - Thambach - 28.02.2004 
Thomas J. Konz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok

 185  1 1200x720 Px, 27.01.2024

Jubiläum 175 Jahre Schiefe Ebene: Die 213 339-4 (Josef Hubert Bauunternehmung) rollt am 30.09.2023 mit dem Sonderzug des Verein Sächsische Eisenbahnfreunde Schwarzenberg (VSE) auf der Schiefen Ebene talwärts.

Jubiläum 175 Jahre Schiefe Ebene: Die 213 339-4 (Josef Hubert Bauunternehmung) rollt am 30.09.2023 mit dem Sonderzug des Verein Sächsische Eisenbahnfreunde Schwarzenberg (VSE) auf der Schiefen Ebene talwärts. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Joseph Hubert Bauunternemung GmbH & Co.KG ·JH·

 156 806x1200 Px, 03.10.2023

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok"

NeSA 213 335 mit u.

213 341, Walporzheim, 04.07.1987.

Ein Lokzug der NESA am 23.12.2021 in Gera beim tanken.

Bei Gäufelden fährt 213 335-3 der NeSA am 28.10.2021 in Richtung Stuttgart

218 402 ist am 10.12.2021 mit 213 334 und 363 121 nahe Schulpforte unterwegs.

212 274, 213 339, Remagen, 23.04.1988.

213 341, Boppard, 07.07.1984.

213 339, Niederscheld, 25.05.1987.

Derselbe Zug im August 1985 im Edertal kurz vor Frankenberg am ehemaligen Haltepunkt Schreufa, der wegen ungünstiger Lage zum Ort bei der Reaktivierung der Strecke nicht wieder eröffnet

Im Sommer 1985 endete D 2829 aus Amsterdam wegen Streckenruhe zwischen Korbach und Bad Wildungen samstags bereits in Korbach, erhielt umlaufbedingt eine Gießener 213 als Vorspann und fuhr als

213 340, Dernau, N7147, 29.04.189.

213 341, Altenahr, 04.07.1987.

Überraschung auf dem S-Bahn-Gleis: 213 335-3 (DB V 100 2335) rauscht mit einer Gleisstopfmaschine und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW durch Gleis 3

213 335-3 mit dem DGV 55858 (Kassel Rbf-Villingen(Schwarzw)) bei Lauffen 19.7.21

Die 213 335-3 wurde schon 1966 an die DB ausgeliefert.

213 339 am Zugschluss eines Bauzugs weiter bestehend aus Stopfmaschine und 215 101 an der Spitze am 08.08.2021 bei Ravensburg in Richtung Süden fahrend.

Dieser Blick war in den letzten Wochen häufiger in den Medien zu sehen.

Wie lange es wohl dauern wird, bis hier wieder Züge fahren ? Am 1.4.1988 konnte sich keiner vorstellen, dass es im Ahrtal einmal zu einer Flutkatastrophe kommen würde, die unter anderem weite Teile

213 335-3 unterwegs in Vollmerz am 15.06.2021

V100 2084 der Schwäbischen Waldbahn zieht ihre 2 Wagen bei Rudersberg Klaffenbach die Steigung nach Welzheim hinauf.

Am 26.7.1986 wurden die Eigenschaften der Steilstreckenlok 213 336 zwischen Boppard und Buchholz durchaus gefordert.

Am Morgen des 03.06.2020 fuhr die AVG 465 (213 340-3) mit einem kurzen Müllzug zwischen Neulußheim udn Waghäusel über die Rheintalbahn in Richtung Graben-Neudorf.

Auch nach Stillegung des Abschnitts Frankenberg - Korbach kamen weiterhin auch die im Steilstreckendienst nicht (mehr) ausgelasteten Gießener 213 zwischen Marburg und Frankenberg zum Einsatz.

Am 21.5.1980 präsentierte sich Flacht an der Aartalbahn noch als ein gepflegtes, mit Fahrdienstleiter besetztes Nebenbahnidyll.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Brandenburg > Oberspreewald-Lausitz - Górne Błota-Łužyca > Senftenberg - Zły Komorow > Brieske

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

MFS 100 (Materialförder - und Silowagen) der Firma Plesser und Theurer in Brieske.

0,01 km

Eine farbenfrohe V60 (Hier Waldbahnlok) versteckt sich auf dem Gelände der WISAG in Brieske, denn nicht das komplette Werksgelände wurde freigeschnitten.Teleaufnahme.

0,02 km

Bitte nicht freischalten.

0,02 km

Eine grüne V60 führt den Zug auf dem Freigelände der WISAG an, die Lok gehört zum Edelstahlwerk Freital, die Firma WISAG setzt Schienenfahrzeuge instant.

0,02 km

Wovon sie wohl Träumen ? von früher oder von kommenden Aufgaben ? So gesehen in Brieske, auf dem Gelände der WISAG, die Kamera muss mit dem Einbeinstativ über den Drahtzaun

0,02 km

1 218 487-7 , leider Hinter Gittern aber ein eher nicht alltägliches Motiv, da gerade der Motor herausgehoben wird.Geländ der WISAG Brieske.

0,02 km

0,02 km

Werkslok 1 der WISAG.

0,02 km

295 067 -3 auf dem Gelände der WISAG in Brieske.

0,02 km

Ein Bghw Wagen auf dem Gelände der WISAG in Brieske.

0,03 km

Ein Teleblick über den Zaum der WISAG, im Vordergrund aufgearbeitete Drehgestelle der V100, dahinter eine Lokomotive der Baureihe 363 der DB AG , die 363 678-4.

0,03 km

142 115-3 des EVU AJX Rail auf dem Gelände der WISAG in Brieske.

0,03 km

Auf dem Gelände der Firma WISAG Brieske steht seit einigen Tagen ein Neuankömmling, versteckt zwischen Sträuchern und Lokomotivschrott.

0,04 km

eine grüne V60 , Edelstahlwerk Freital.

0,04 km

Eine Lok der HVLE in Brieske, auf dem Gelände der WISAG.

0,04 km

218-485-1 , aufgearbeitet, nach einer Hauptuntersuchung (?) in Brieske, auf dem Gelände der WISAG.

0,05 km

Auch 218 356-4 findet sich auf dem Lokomotivfriedhof in Brieske.

0,05 km

Werklok Nr.

Deutschland > Brandenburg > Oberspreewald-Lausitz - Górne B?ota-?uyca > Senftenberg - Z?y Komorow > Brieske

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.