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Aufbau eines Cargo Sprinters am Institut für Schienenfahrzeuge der RWTH Aachen.

(ID 251197)

Pendolino 681 004 nach Wien Süd, kurz vor der Hst.

CargoMover am Institut für Schienenfahrzeuge der RWTH Aachen.Der Cargo Mover ist ein von zwei Dieselmotoren angetriebener vollautomatisch fahrender Güterwagen, der 60 Tonnen transportieren kann,das

Aufbau eines Cargo Sprinters am Institut für Schienenfahrzeuge der RWTH Aachen. Zu sehen ist das ganze am Westbahnhof in Aachen am ende des Bahnsteiges.

Aufbau eines Cargo Sprinters am Institut für Schienenfahrzeuge der RWTH Aachen. Zu sehen ist das ganze am Westbahnhof in Aachen am ende des Bahnsteiges.

Mario Schürholz 04.01.2009, 1973 Aufrufe, 0 Kommentare

628 348-5 ist am 3.1.2009 gerade aus Hergatz in Aulendorf angekommen und fährt nach kurzer Pause wieder zurück.

CargoMover am Institut für Schienenfahrzeuge der RWTH Aachen.Der Cargo Mover ist ein von zwei Dieselmotoren angetriebener vollautomatisch fahrender Güterwagen, der 60 Tonnen transportieren kann,das

Aufbau eines Cargo Sprinters am Institut für Schienenfahrzeuge der RWTH Aachen.

Pendolino 681 004 nach Wien Süd, kurz vor der Hst.

eine für mich bisher einmalige Sichtung: 1047 006 samt Kesselwagenzug bei der Überfahrt des Wiener Handelskai (23.12.2008)

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Talbot stellte 1997 von der Baureihe 691 drei Prototypen her, die aber bereits 2004 an die ÖBB verkauft wurden. Die Aufnahme des Triebkopfs der 691 001 entstand am 13.12.1998 im Rbf. Mannheim.

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Ernst Lauer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 690 · 691 ·Cargo-Sprinter·

 65 1200x800 Px, 17.10.2024

Von der Baureihe 690 – Cargo Sprinter – wurden von Windhoff nur vier Exemplare gebaut. Die Aufnahme des 690 003 entstand am 28.06.1998 am Bw. Mannheim

Von der Baureihe 690 – Cargo Sprinter – wurden von Windhoff nur vier Exemplare gebaut. Die Aufnahme des 690 003 entstand am 28.06.1998 am Bw. Mannheim 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 690 · 691 ·Cargo-Sprinter·

 83 1200x819 Px, 17.10.2024

Nur kurz währte der Einsatz der neuen Cargosprinter. Am 2.10.1999 stand 690001 schon abgestellt im BW Osnabrück.

Nur kurz währte der Einsatz der neuen Cargosprinter. Am 2.10.1999 stand 690001 schon abgestellt im BW Osnabrück. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 690 · 691 ·Cargo-Sprinter·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Osnabrück

 644 1044x687 Px, 31.12.2018

Ihr Einsatz währte nicht lange. Die Cargo Sprinter hatten nur ein kurzes DB Dasein.
Am 23.9.1998 standen 691001 und 691003 schon abgestellt im BW Osnabrück. Deutlich sind hier die beiden unterschiedlichen Führerhaus Formen zu sehen!

Ihr Einsatz währte nicht lange. Die Cargo Sprinter hatten nur ein kurzes DB Dasein. Am 23.9.1998 standen 691001 und 691003 schon abgestellt im BW Osnabrück. Deutlich sind hier die beiden unterschiedlichen Führerhaus Formen zu sehen! 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 690 · 691 ·Cargo-Sprinter·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Osnabrück

 684 1044x687 Px, 28.10.2018

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Ob er hier je wieder wegkommt.

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Cargosprinter BR690 nach dem Umbau zum Tunnelrettungssprinter X690 503 der ÖBB.

Cargosprinter BR690 nach dem Umbau zum Tunnelrettungssprinter X690 der ÖBB.

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