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Wahrscheinlich nach erneuter Inspektion in Polen zurück in ihre Einsatzgebiete oder ganz Neue? Jedenfalls fuhren ein Pesa Link III der DB Regio (Dreieichbahn) 633 505 (95 80 0 633 505-2 D-DB Bdp)

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Wahrscheinlich nach erneuter Inspektion in Polen zurück in ihre Einsatzgebiete oder ganz Neue? Jedenfalls fuhren ein Pesa Link III der DB Regio (Dreieichbahn) 633 505 (95 80 0 633 505-2 D-DB Bdp) + zwei Pesa Link II der DB NWL (VRR) 632 615 (95 80 0 632 615-0 D-DB Bdp) und 632 620/120 (95 80 0 632 620-0 D-DB/ 95 80 0 632 120-1 D-DB Bdp) am 06.07.19 durch den Bahnhof Saarmund.

Wahrscheinlich nach erneuter Inspektion in Polen zurück in ihre Einsatzgebiete oder ganz Neue? Jedenfalls fuhren ein Pesa Link III der DB Regio (Dreieichbahn) 633 505 (95 80 0 633 505-2 D-DB Bdp) + zwei Pesa Link II der DB NWL (VRR) 632 615 (95 80 0 632 615-0 D-DB Bdp) und 632 620/120 (95 80 0 632 620-0 D-DB/ 95 80 0 632 120-1 D-DB Bdp) am 06.07.19 durch den Bahnhof Saarmund.

Lothar Stöckmann 08.07.2019, 461 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB Regio AG - Region Mitte, Fahrzeugnutzer: Regionalverkehr Rhein-Main, Frankfurt am Main mit einem Lokzug mit  146 252  (NVR:  91 80 6146 252-2 D-DB ) +  146 130  (NVR:  91 80 6146 130-0 D-DB ) +  114 029  (NVR:  91 80 6114 029-2 D-DB ) +  114 036  (NVR:  91 80 6114 036-7 D-DB ) am 13.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
DB Regio AG - Region Mitte, Fahrzeugnutzer: Regionalverkehr Rhein-Main, Frankfurt am Main mit einem Lokzug mit "146 252" (NVR: "91 80 6146 252-2 D-DB") + "146 130" (NVR: "91 80 6146 130-0 D-DB") + "114 029" (NVR: "91 80 6114 029-2 D-DB") + "114 036" (NVR: "91 80 6114 036-7 D-DB") am 13.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

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