612 108- als RB 22306 (Villingen(Schwarzw)-Rottweil) am Esig Villingen 19.10.18. Die Stelle ist von hinten her legal erreichbar

612 108- als RB 22306 (Villingen(Schwarzw)-Rottweil) am Esig Villingen 19.10.18.

(ID 1116223)

IC 2005 Schwarzwald (Emden Hbf-Konstanz) mit Schublok 101 107-1 am Esig Villingen 19.10.18

294 803-2 mit dem GC 60484 (Hausach-Rammelswiesen) am Esig Villingen 19.10.18.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

612 108- als RB 22306 (Villingen(Schwarzw)-Rottweil) am Esig Villingen 19.10.18. Die Stelle ist von hinten her legal erreichbar

Andreas Hackenjos 02.11.2018, 245 Aufrufe, 1 Kommentar

DB Cargo Logistics GmbH mit Drehgestell-Flachwagen für den Holztransport mit der Nr.

612 108- als RB 22306 (Villingen(Schwarzw)-Rottweil) am Esig Villingen 19.10.18.

Re 460 080-5 mit der Migros Werbung, fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

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Stefan Wohlfahrt 24.05.2022 17:04

Hallo Andreas,
ein wunderschönes Bild mit dem Formsignal.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

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