Am 02.01.2019 steht 612 613 im Ulmer Hbf. Um 12:00 Uhr wird er als IRE 3206 nach Aalen Hbf fahren

Am 02.01.2019 steht 612 613 im Ulmer Hbf.

(ID 1125298)

Am 02.01.2019 um 12:02 Uhr fahren 218 487 + 218 432 mit IC 2012 von Oberstdorf Hbf nach Dortmund Hbf.

RE1728 aus Disentis mit Ge 4/4 II 628 S-chanf fährt in Chur ein.

Am 02.01.2019 steht 612 613 im Ulmer Hbf. Um 12:00 Uhr wird er als IRE 3206 nach Aalen Hbf fahren.

Joni 103 03.01.2019, 166 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 02.01.2019 steht 612 613 im Ulmer Hbf.

Am 02.01.2019 um 12:14 Uhr fahren 193 724 + 193 244 von European Locomotive Leasing (ELL)mit einem Güterzug mit LKW Anhänger beladen durch Ulm Hbf.

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Zukünftig 88,2 km zum Stuttgarter Hauptbahnhof - über die alte Strecke waren es 93,6 km. Aber nur unwesentlich länger als nach Fertigstellung der restlichen Neubaustrecke ist jetzt der Weg a Wendlingen über Plochingen nach Stuttgart mit 89,1 km. Allerdings kann da nicht so schnell gefahren werden. Die neue Strecke von Wendlingen zum Stuttgarter Hauptbahnhof hat aber diesen Bauch über den Flughafen und ist daher nicht wesentlich kürzer. Ein ICE 4 verschwindet am Nordkopf des Ulmer Hauptbahnhofes im Albabstiegtunnel. 21.02.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750.1 Wendlingen – Ulm SFS, Über die Schwäbische Alb

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Kurvenreiche Rampe - Abstieg eines kurzen ICE 4-Triebzug zur unteren Einfahrt des Albabstiegtunnels der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm am Nordkopf des Bahnhofes Ulm. 21.02.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Irgendwie wirkt er fast zu klein - ... für den Bahnsteig, an dem er gleich einfahren wird: Der IC von Stuttgart, bzw. der RE nach Oberstdorf im Ulmer Hauptbahnhof. 21.02.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart), Verdeckte Züge

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