Eine Wolke, die sich kurz bevor der Zug kam vor die Sonne schob, ermöglichte diese Spiegelung auf der Wasseroberfläche der aufgestauten Donau

Eine Wolke, die sich kurz bevor der Zug kam vor die Sonne schob, ermöglichte diese Spiegelung auf der Wasseroberfläche der aufgestauten Donau.

(ID 1167843)

Vy BM 75 566 auf dem Weg als Lokaltog von Bergen nach Voss am 25.

V180 der HzL zieht am 24.07.2019 zwischen Herbertingen und Riedlingen einen gemischten Güterzug von Mengen nach Ulm.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·

Eine Wolke, die sich kurz bevor der Zug kam vor die Sonne schob, ermöglichte diese Spiegelung auf der Wasseroberfläche der aufgestauten Donau. IRE 3261, Stuttgart - Aulendorf, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof von Sigmaringen (31.07.2019).

Jürgen Vos 14.09.2019, 283 Aufrufe, 1 Kommentar

Zwischen Riedlingen und Herbertingen fährt 644 033 von Ulm kommend am 24.07.2019 als RE 22322 nach Donaueschingen.

Eine Wolke, die sich kurz bevor der Zug kam vor die Sonne schob, ermöglichte diese Spiegelung auf der Wasseroberfläche der aufgestauten Donau.

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Gisela, Matthias und Jonas Frey 21.11.2020 20:09

Sehr schöne Aufnahme! Im Wasser sieht man mehr von den Wolken, als oben > schöne Aufteilung!

lg Matthias

Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

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