Triebwagen 612 071-1 mit Zug RE 17034 Zittau-Dresden Hbf und Triebwagen VT 41 (ex 515 511, VT9) der Sächsisch-Böhmische Eisenbahngesellschaft (SBE) ...

Triebwagen 612 071-1 mit Zug RE 17034 Zittau-Dresden Hbf und Triebwagen VT 41 (ex 515 511, VT9) der Sächsisch-Böhmische Eisenbahngesellschaft (SBE) mit Zug SBE 83093 Liberec-Seifhennersdorf-Zittau auf

(ID 512846)

SBB Brünig - Salonwagen A 101 mit Bunter Kinderbemalung im Bahnhof Interlaken Ost im Juni 1985

VT 41 (ex 515 511, VT9) der Sächsisch-Böhmische Eisenbahngesellschaft (SBE) mit Zug SBE 83093 Liberec-Seifhennersdorf-Zittau in Zittau am 12-7-2007

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
Deutschland / Unternehmen | historisch / Sächsisch-Böhmische Eisenbahngesellschaft mbH, Zittau ·SBE·

Triebwagen 612 071-1 mit Zug RE 17034 Zittau-Dresden Hbf und Triebwagen VT 41 (ex 515 511, VT9) der Sächsisch-Böhmische Eisenbahngesellschaft (SBE) mit Zug SBE 83093 Liberec-Seifhennersdorf-Zittau auf Bahnhof Zittau am 12-7-2007.

Date Jan de Vries 02.06.2011, 3246 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot Pro1, Datum 2007:07:12 18:08:27, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/4.0, ISO, Brennweite: 12.53 (401/32)

642 633-2 / 642 133-3 mit Zug RB 17717 Dresden Hbf-Zittau auf Bahnhof Zittau am 12-7-2007.

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Schneegestöber im Allgäu: VT 612 650 kämpft sich am 28.01.2005 in Oberst durch die Schneeverwehungen am Bahnhof. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberstdorf, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

 45 1200x788 Px, 22.12.2024

Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

 68 1200x791 Px, 16.12.2024 