2x DB Regio Bayern BR 612 als Franken-Sachsen-Express RE 3460 Dresden – Nürnberg, KBS 860 Hof - Marktredwitz - Pegnitz

2x DB Regio Bayern BR 612 als Franken-Sachsen-Express RE 3460 Dresden – Nürnberg, KBS 860 Hof - Marktredwitz - Pegnitz – Nürnberg, fotografiert auf dem Thölauer Viadukt ( 161m Länge) am

(ID 592633)

Railion 294 717-4 Überführung Richtung Schwandorf, KBS 855 Hof - Regensburg, fotografiert in Irlaching am 25.04.2012

Liberec 18 +19, Proseč-nad-Nisou, 27.04.2012.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

2x DB Regio Bayern BR 612 als Franken-Sachsen-Express RE 3460 Dresden – Nürnberg, KBS 860 Hof - Marktredwitz - Pegnitz – Nürnberg, fotografiert auf dem Thölauer Viadukt ( 161m Länge) am 28.04.2012

Frank Grohe 28.04.2012, 1188 Aufrufe, 4 Kommentare

162 011 auf der Rampe zwischen Dlouhá Třebová und Česká Třebová, 28.04.2012.

Wien WVB SL 60/62 (E1 4521) Hietzing, Kennedybrücke am 2.

4 Kommentare, Alle Kommentare

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Richard 29.04.2012 07:04

Tolles Frühlingsbild, Frank.
Viele Grüße,
Richard

Frank Grohe 29.04.2012 07:40

Hallo Richard,
herzlichen Dank für Deinen lobenden Kommentar und beste Grüsse!
Frank

Leitner Thomas 29.04.2012 23:02

Ein Frühlingsbild ganz nach meinem Geschmack :O)
LG Tom

Frank Grohe 30.04.2012 04:02

Hallo Thomas,
das freut mich sehr.
Danke Für Deine netten Worte und beste Grüsse!
Frank

Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

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