Seit einigen Tagen hatte sich wieder mal ein VT 612 auf der RE 3 Linie verirrt

Seit einigen Tagen hatte sich wieder mal ein VT 612 auf der RE 3 Linie verirrt.

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185 301-9 fährt am 13.05.2015 mit dem GA 52814 (Mosel - Braunschweig Rbf) durch Zwickau-Pölbitz.

145 019-6 fährt am 10.06.2015 mit dem GA 52804 (Mosel - Braunschweig Rbf) durch den Haltepunkt Zwickau-Pölbitz.

Seit einigen Tagen hatte sich wieder mal ein VT 612 auf der RE 3 Linie verirrt. Hier kommen am 10.06.2015 612 111 und 612 129 mit dem RE 4763 (Hof Hbf - Dresden Hbf) durch Zwickau-Pölbitz.

Matthias Hartmann 13.06.2015, 328 Aufrufe, 2 Kommentare

VR Hv2 680 und Vr1 788 im Juni 1990 im Dampflokpark Haapamäki

Seit einigen Tagen hatte sich wieder mal ein VT 612 auf der RE 3 Linie verirrt.

Vr Tr1 1055 im Dampflokpark Haapamäki im Juni 1990

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De Rond Hans und Jeanny 15.06.2015 17:55

Das nenne ich mal Fotografen Glück, Matthias.
Eine tolle Aufnahme vom VT 612 in Zwickau-Pölbitz ist Dir da gelungen.
Einen lieben Gruß nach Zwickau
Jeanny

Matthias Hartmann 18.06.2015 16:38

Hallo Jeanny,
es freut mich das dir diese Aufnahme von dem 612 Doppel an gefallen findet. Ich hatte an jenem Morgen den GA 52804 fotografiert und wollte danach schon gehen als ich im Hintergrund ein brummeln vernommen habe, ich drehte mich um und es kam eben jener RE3 mit dem VT 612 um die Ecke.

Liebe Grüße nach Erpeldange
Matthias

Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

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