Der Regionalexpress Dresden - Nürnberg rauschte am 14.03.2014 durch das Vogtland, hier beim BÜ Drochaus auf dem weg nach Hof

Der Regionalexpress Dresden - Nürnberg rauschte am 14.03.2014 durch das Vogtland, hier beim BÜ Drochaus auf dem weg nach Hof.

(ID 873565)

SBB - Triebzug RABe 511 101 bei der einfahrt in den Bahnhof von Nyon am 06.05.2015

Durch die Weiten des Vogtlandes brummt ein Regiosprinter der Vogtlandbahn am 14.03.2014 auf der Relation Hof - Falkenstein.

Der Regionalexpress Dresden - Nürnberg rauschte am 14.03.2014 durch das Vogtland, hier beim BÜ Drochaus auf dem weg nach Hof. Im Sommer 2015 kehrten die 612er wieder teilweise auf die Strecke zurück, weil die 143er zur Sonderuntersuchung mußten. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof.

Erhard Pitzius 09.06.2015, 271 Aufrufe, 1 Kommentar

Die S6 der S-Bahn Hannover von Celle Richtung Hannover Hbf fährt im Juni 2015 in den Bahnhof Ehlershausen ein.

Der Regionalexpress Dresden - Nürnberg rauschte am 14.03.2014 durch das Vogtland, hier beim BÜ Drochaus auf dem weg nach Hof.

SNCF - Lok 522395 am Schluss eines ausfahrenden Zuge aus dem Bahnhof Genf am 06.05.2015

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De Rond Hans und Jeanny 10.06.2015 18:47

Hier sieht man das "Erhard & Ivie Mobil" besser. ;-)
Die äußerst gelungene Bildgestaltung gefällt mir ausgezeichnet.
Viele liebe Grüße aus Erpeldange
Jeanny

Schneegestöber im Allgäu: VT 612 650 kämpft sich am 28.01.2005 in Oberst durch die Schneeverwehungen am Bahnhof. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberstdorf, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

 40 1200x788 Px, 22.12.2024

Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

 60 1200x791 Px, 16.12.2024 